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Adiós a los pinchazos. Michelin cerca de fabricar neumáticos sin aire
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Adiós a los pinchazos. Michelin cerca de fabricar neumáticos sin aire

Según los informes, el neumático Uptis fue sometido a pruebas a velocidades de hasta 130 mph y se mantuvo en buenas condiciones.

Por Tommy Díaz-Valdés
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lunes 24 de abril de 2023, 15:22h
Michelin está cerca de lograr la fabricación de neumáticos sin aire con su tecnología Uptis, que ha sido probada a velocidades de hasta 130 mph. Esta innovación sería más resistente a pinchazos y duraría más, lo que lo hace más sostenible y requeriría menos materias primas, reduciendo su impacto ambiental. Aunque se espera que sea un producto de nicho vendido junto con los neumáticos convencionales, podría ser útil en el futuro autónomo.

La compañía francesa de neumáticos Michelin ha progresado en el desarrollo de su tecnología de neumáticos Uptis y se encuentra cerca de lograr la fabricación de neumáticos sin aire.

Michelin ha estado trabajando en el desarrollo de tecnología sin aire para automóviles desde hace dos décadas. Aunque esta tecnología tendría grandes beneficios para los conductores, también presenta algunos inconvenientes y dificultades. A pesar de esto, el fabricante francés sigue presionando para dar el siguiente paso en neumáticos para automóviles y está trabajando arduamente para llevar esta innovación al mercado en un futuro cercano.

Según informa The Drive, los funcionarios de la compañía han confirmado que el neumático sin aire Uptis ha sido probado a velocidades de hasta 130 mph. Esta tecnología beneficiará a un mercado especializado como lo son las fuerzas del orden.

Según Bruno de Feraudy, vicepresidente sénior de Michelin, la policía europea se acercó a la compañía para probar los neumáticos sin aire Uptis, ya que creían que podrían ayudarles a atrapar a los delincuentes que suelen inutilizar los vehículos policiales pinchando los neumáticos. De Feraudy afirmó que probaron los neumáticos en su circuito de prueba interno a una velocidad de 130 mph y funcionaron bien.

Hace unos años, Michelin presentó su neumático sin aire Uptis en una demostración con un Chevrolet Bolt EV en una pista de prueba. Este tipo de neumático tiene beneficios como ser más resistente a pinchazos y durar más, lo que lo hace más sostenible. Además, requiere menos materias primas, reduciendo su impacto ambiental.

Feraudy no especificó el tipo de vehículo en el que instaló el neumático para su prueba de velocidad. Sin embargo, dado que los coches de policía varían en Europa, es importante que los neumáticos sean capaces de funcionar en cualquier modelo, desde un Opel hasta un BMW 5 Serie.

En un principio, se había anunciado que el neumático Uptis saldría al mercado en 2024.

Aunque el neumático Uptis tiene un futuro prometedor, no reemplazará al caucho convencional por ahora. Será un producto de nicho que se venderá junto con los neumáticos normales. Según el CEO de la compañía, Florent Menegaux, los neumáticos Uptis serán útiles en el futuro autónomo.

En los vehículos autónomos, no habrá una llamada dentro del vehículo para pedir que alguien salga a cambiar una llanta pinchada. En su lugar, se usaría el diseño Uptis en áreas donde no se puede permitir la posibilidad de un pinchazo.

Según se informa, Michelin ha estado en conversaciones con Tesla además de General Motors. El CEO de Michelin, Menegaux, mencionó que tienen varias conversaciones con fabricantes de vehículos para explorar posibles aplicaciones adecuadas.

Aunque la idea de los neumáticos sin aire parece interesante, es importante tener en cuenta los beneficios del aire dentro de los neumáticos. La combinación de gases comprimidos ayuda a mantener la rigidez y prevenir la deformación cuando se colocan cargas laterales sobre el caucho. Aún no se sabe si el neumático Uptis podrá replicar estas propiedades, pero Michelin no lanzará un producto para uso del consumidor hasta que sea completamente capaz de reemplazar los neumáticos tradicionales.

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