Moto Guzzi producirá una serie limitada de sus modelos

Un colorido exclusivo, elegante y fascinante, evocador de una historia única y que tiene su origen en la estética de las legendarias motos que han marcado la historia del motociclismo, en particular con la exclusiva y revolucionaria 8 cilindros de 1955. Una idea loca y visionaria, una moto extraordinaria nacida para competir en el Campeonato Mundial de 500 c.c., un proyecto tan audaz que estuvo muchas décadas por delante de toda la producción de motos en el mundo.

Este hito en la historia de las motos de competición se presentó en una combinación muy elegante de colores en su esencia puramente de competición, combinando el metal satinado del depósito con el verde del carenado y el cuero marrón del sillín. Estos colores también caracterizaron al “350 Bialbero”, una de las motos más exitosas de la historia, dominadora imbatible de la clase 350 del mundial de motociclismo, con el asombroso récord de 9 títulos mundiales consecutivos (5 de pilotos y 4 de constructores) desde 1953 hasta 1957.

El verde fue también el primer color "usado" por un Moto Guzzi con la “Normale”, el primer modelo, y probablemente el más icónico de los colores del Águila. El “Centro Stile” lo ha reinterpretado en clave moderna con un acabado mate y asociado a colores metálicos que expresan la solidez y autenticidad de la marca Lariana. Los colores de la carrocería se combinan con sillín tapizado en un material de color cuero natural, para enfatizar la atención al detalle típicamente italiano.

Otros detalles distintivos son el Águila en acabado dorado y el logo específico que también celebra gráficamente los 100 años de Moto Guzzi.