El Lotus Emeya marca un nuevo rumbo para la firma británica con una berlina eléctrica de altas prestaciones que llega hasta los 918 CV. Con versiones 600 y 900, tecnología de 800V, hasta 610 km de autonomía y carga del 10 al 80% en solo 14 minutos, el modelo combina lujo, eficiencia y el carácter deportivo tradicional de Lotus en un formato pensado para competir en la élite del segmento eléctrico.
El nuevo Lotus Emeya representa la evolución de la firma británica hacia la electrificación sin renunciar a su esencia deportiva. Se trata de una berlina de lujo de altas prestaciones que combina diseño emocional, tecnología avanzada y el carácter dinámico propio de un gran turismo.
Gama estructurada en dos niveles de potencia
La oferta del Emeya se organiza en torno a las versiones “600” y “900”, que hacen referencia a sus dos escalones de potencia eléctrica. Cada uno se asocia a distintos niveles de equipamiento, pensados para perfiles de conductor diferenciados: desde un enfoque más deportivo hasta una orientación claramente lujosa y tecnológica.
En España, la gama se compone de cinco versiones:
- Emeya 600 GT: tracción total, 612 CV, equipamiento con asistente de autopista, pack de aparcamiento, llantas de 21” y frenos de alto rendimiento.
- Emeya 600 GT SE: añade techo panorámico inteligente, portón eléctrico manos libres e iluminación ambiental.
- Emeya 600 SPORT SE: incorpora el Lotus Dynamic Handling Pack, aerodinámica activa, asientos con masaje y ventilación y cierre soft-close.
- Emeya 900 SPORT: 918 CV, aceleración extrema y enfoque más radical con interior técnico LOTUSWEAR™.
- Emeya 900 SPORT CARBON: máxima exclusividad con paquete completo de carbono interior y exterior.
Prestaciones eléctricas de superdeportivo
El Emeya 600 desarrolla 450 kW (612 CV), acelerando de 0 a 100 km/h en 4,15 segundos. Por su parte, el Emeya 900 eleva la experiencia hasta los 675 kW (918 CV), logrando el 0 a 100 km/h en solo 2,78 segundos, cifras propias de un superdeportivo.
La velocidad máxima en ambos casos está limitada a 250 km/h.
Autonomía y carga ultrarrápida
Uno de los grandes argumentos del modelo es su eficiencia. El Emeya ofrece una autonomía WLTP de hasta 610 km, situándose entre los líderes del segmento.
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800V y al sistema Advanced Lotus Hyper Charging, puede recuperar del 10% al 80% en unos 14 minutos con cargadores de hasta 400 kW, posicionándose como uno de los eléctricos de carga más rápida del mercado.
ADN Lotus: aerodinámica y sensaciones
Fiel a la filosofía “For The Drivers”, el Emeya mantiene el ADN dinámico de la marca. Su diseño incorpora el concepto de “porosidad aerodinámica”, que canaliza el aire a través de la carrocería para mejorar la eficiencia y la estabilidad.
El interior combina lujo y tecnología con materiales premium, asientos con masaje y ventilación, sistema de sonido KEF y una interfaz digital envolvente.
Precio
La gama Lotus Emeya parte desde 110.690 € para el Emeya 600 GT y alcanza los 164.590 € en la versión 900 Sport Carbon.
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