El nuevo KGM Musso ya tiene precios en España y apunta directamente al corazón del segmento pick-up. La nueva generación del modelo de KGM, anteriormente conocida como SsangYong, llega con una importante evolución en diseño, equipamiento y capacidades off-road, manteniendo una receta muy valorada: motor diésel, chasis robusto y auténtica tracción 4x4 con reductora. Disponible desde 39.954 euros, el Musso quiere convertirse en una alternativa real frente a referencias como el Toyota Hilux o el Ford Ranger.
La nueva generación del KGM Musso ya está preparada para su desembarco en el mercado español. El pick-up de la firma coreana inicia su comercialización con una propuesta claramente orientada al trabajo duro, el ocio todoterreno y una relación precio-equipamiento difícil de igualar.
Con un diseño más robusto y agresivo, nuevas tecnologías y una oferta mecánica simplificada pero muy enfocada, el Musso 2026 quiere consolidarse como una de las alternativas más interesantes frente a pesos pesados del segmento como el Toyota Hilux, el Ford Ranger o el Isuzu D-Max.
Un diseño más contundente y una imagen mucho más moderna
El nuevo KGM Musso evoluciona notablemente respecto a su antecesor. El frontal adopta una estética más musculosa, con una parrilla de mayores dimensiones, pasos de rueda más marcados y una firma lumínica mucho más moderna, especialmente en las versiones más completas con ópticas Full LED.

La gama se compone de dos configuraciones de carrocería: Batalla corta y Batalla larga
Esta última mejora especialmente la capacidad de carga y la versatilidad para quienes buscan un vehículo orientado al trabajo profesional o actividades recreativas que requieran mayor espacio útil.
Dimensiones del KGM Musso 2026
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Medida
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Batalla corta
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Batalla larga
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Longitud
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5.150 mm
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5.460 mm
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Anchura
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1.950 mm
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1.950 mm
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Altura
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1.865 mm
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1.850 mm
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Distancia libre al suelo
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245 mm
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248 mm
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Batalla
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3.100 mm
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3.210 mm
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Gracias a una generosa altura libre y a la presencia de reductora en toda la gama, el Musso mantiene intactas sus capacidades off-road, uno de los argumentos clave del modelo.

Un único motor diésel, pero con enfoque claramente práctico
La oferta mecánica del nuevo Musso es sencilla. Bajo el capó encontramos un bloque turbodiésel de 2,2 litros y cuatro cilindros que desarrolla 202 CV y hasta 441 Nm de par máximo en las versiones automáticas.
El propulsor puede asociarse a caja manual de seis velocidades y transmisión automática de seis relaciones. En todos los casos la tracción total 4x4 con reductora viene incluida de serie.

Según los datos homologados, la variante de batalla corta con cambio manual alcanza los 177 km/h y declara un consumo medio de 9,1 l/100 km. Toda la gama recibe la etiqueta ambiental C de la DGT.
Para quienes busquen electrificación, la marca ya comercializa el KGM Musso EVX, una variante 100% eléctrica con etiqueta CERO.
Equipamiento muy completo desde el acabado básico
Uno de los puntos fuertes tradicionales del Musso siempre ha sido su relación entre precio y dotación. En esta nueva generación, KGM mantiene esa filosofía.

Acabado Pro
Desde la terminación de acceso encontramos:
- Navegador con pantalla de 12,3 pulgadas
- Cámara trasera
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Climatizador automático dual
- Acceso y arranque sin llave
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Control de descensos
- Asistente de arranque en pendiente
- Smartbeam
- Sensor de lluvia
- Control de crucero
- Faros antiniebla
Acabado Limited
La variante más equipada añade:
- Faros Full LED
- Llantas de 18 pulgadas
- Tapicería de cuero
- Asientos eléctricos
- Calefacción y ventilación en los asientos delanteros
- Asientos traseros calefactables
- Control de crucero adaptativo
- Alerta de tráfico trasero
- Lavafaros
- Pack estético exterior específico
Precios del nuevo KGM Musso 2026 en España
KGM ya ha abierto el libro de pedidos en España y las primeras entregas comenzarán en los próximos días.
Tarifas promocionales (sin IVA)
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Versión
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Precio
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- Musso 2.2D 217 CV 6MT Pro Batalla Corta
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27.000 €
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- Musso 2.2D 217 CV 6MT Pro Batalla Larga
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28.000 €
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- Musso 2.2D 217 CV 6AT Pro Batalla Corta
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28.500 €
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- Musso 2.2D 217 CV 6AT Pro Batalla Larga
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29.500 €
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- Musso 2.2D 217 CV 6MT Limited Batalla Larga
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33.000 €
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Un rival muy serio entre los pick-up medianos
El nuevo Musso 2026 llega en un momento en el que el segmento pick-up mantiene una fuerte demanda tanto en uso profesional como recreativo. Frente a rivales más consolidados, el modelo coreano apuesta por una receta clara: mucho equipamiento, auténticas capacidades 4x4 y precios más contenidos.

No será el referente en refinamiento dinámico ni en tecnología híbrida, pero sí puede convertirse en una de las opciones con mejor equilibrio entre coste, robustez y dotación de serie del mercado español.