La evolución de la marca checa es algo que se ha producido en poco tiempo, y que está causando grandes admiraciones por parte de los consumidores. Skoda no es una marca más. Se nota que pertenece a un grupo tan grande como es VAG, y su trabajo está implícito en el modelo. La gama de motorizaciones ofrece un gran rendimiento y económicas cifras de consumo.
El Skoda octavia se presentará en nuestro mercado con las siguientes motorizaciones:
Por el lado de gasolina, cuatro motores turbo diferentes estarán disponibles incluyendo:
Un TSI de 1.2 litros con 86 CV (63 kW) y 160 Nm
Una de 1.2 litros TSI Verde tec de 105 CV y 175 Nm
Una de 1.4 litros TSI Verde tec de 140 CV (103 kW) y 250 Nm
Una de 1.8 litros TSI Verde tec con 180 CV (132 kW) y 250 Nm
También habrá cuatro motores diesel turboalimentados, incluyendo:
TDI de 1.6 litros con 90 CV y 250 Nm
1.6 litros TDI Verde tec de 105 CV y 250 Nm
1.6 litros TDI GreenLine con 110 HP
2.0 litros TDI con 150 Verde tec HP y 320 Nm
Dependiendo de que el motor se selecciona, puede ser conectado a una transmisión manual de cinco velocidades, una transmisión de seis velocidades manual o una caja de cambios DSG de siete velocidades.
Los motores también pertenecen al nuevo Volkswagen EA211 (gasolina) y la familia EA288 (diesel). Esto significa que se benefician de la construcción ligera, reducción de la fricción interna y la gestión térmica optimizada.
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