Agilidad

Suzuki amplía su oferta en el competitivo segmento de las 125 cc con las GSX-S125 y GSX-R125, dos modelos que comparten plataforma pero apuestan por filosofías completamente distintas. Mientras la naked prioriza la agilidad y el uso diario en ciudad, la deportiva GSX-R125 ofrece una experiencia más emocional con estética racing y una posición de conducción más radical. Dos motos de acceso que mantienen el ADN deportivo de la marca y buscan conquistar tanto a nuevos motoristas como a quienes quieren sensaciones más cercanas a cilindradas superiores.

PEUGEOT ha presentado el POLYGON CONCEPT, un innovador concept-car que redefine el placer de conducir. Este prototipo dinámico y compacto incorpora la revolucionaria dirección Hypersquare y la tecnología Steer-by-Wire, ofreciendo una experiencia de conducción ágil y personalizada. Con un diseño futurista y sostenible, el POLYGON CONCEPT utiliza materiales reciclados y métodos de fabricación eficientes, anticipando los modelos de la firma francesa del futuro. La nueva interpretación del i-Cockpit transforma el parabrisas en una pantalla interactiva, mejorando la conectividad y la seguridad. Este vehículo no solo es un avance tecnológico, sino también un manifiesto del compromiso de la marca del león con la sostenibilidad y la personalización infinita.

El proyecto SPx de Peugeot Motocycles es una reinterpretación eléctrica del ciclomotor Peugeot 103, que busca adaptarse a las limitaciones del tiempo y destacar la libertad. Fabricado sobre un chasis monocasco de aluminio, promete agilidad y dinamismo en la conducción.

La KTM 790 DUKE lidera la revolución en el mercado de las motocicletas con su potente motor LC8c, que genera 105 CV y 87 Nm. Además, ofrece una conducción ágil y dinámica gracias a su geometría diseñada para el pilotaje deportivo en carretera. Cuenta con un pack electrónico seleccionado cuidadosamente y suspensiones de alta calidad para garantizar un comportamiento impecable en carretera. También ofrece modos de pilotaje personalizables y una estética agresiva característica.

El Ioniq 5 N, el primer vehículo eléctrico de alto rendimiento de Hyundai, sorprendió gratamente al legendario piloto de drift Keiichi Tsuchiya. Aunque inicialmente tenía pocas expectativas, quedó impresionado por la agilidad del coche a pesar de su peso de 2.200 kg. Tsuchiya logró hacer derrapes controlados y largos, demostrando su satisfacción con el vehículo eléctrico.

Un automóvil que no necesita destino. O pista de carreras. Creado para ofrecer nada más que la experiencia de conducción más pura posible. Placer sin compromisos. El McLaren Elva ... nació para aumentar todos los sentidos y construir la conexión más cercana entre el conductor, el automóvil y los elementos. Imposiblemente ligero. Intoxicantemente poderoso. Agilidad de fracción de segundo. Para describir este coche no hay más remedio que hacerse un poco poeta.