Asturias

Hemos viajado hasta Asturias para poner a prueba el nuevo CUPRA Raval Endurance de 210 CV y 446 km de autonomía. Lo hemos conducido por ciudad, autovía y carreteras de curvas para descubrir si este eléctrico de apenas 4,05 metros es realmente un urbano o puede convertirse también en un coche para disfrutar de la carretera.

Durante el segundo trimestre de 2026, España ha añadido 1.605 nuevos puntos de recarga, elevando la red pública a un total de 56.682 puntos, lo que representa un crecimiento del 2,9%. A pesar de este avance, el país aún enfrenta desafíos significativos, ya que el 24% de los puntos instalados no están operativos. En términos de electromovilidad, España ha alcanzado una puntuación de 26,9 sobre 100 en el indicador global, mejorando en 1,5 puntos respecto al trimestre anterior, pero sigue por debajo de la media europea de 40,1 puntos. La infraestructura de alta potencia también está en aumento, con un enfoque en la electrificación del transporte pesado. Se destaca la necesidad urgente de acelerar la activación y expansión de la infraestructura para mantener el ritmo con el crecimiento del mercado de vehículos electrificados.

La Dirección General de Tráfico ha activado 24 nuevos radares en carreteras del norte, este y sur de la Península. De estos, 17 son radares fijos y 7 de tramo. El anuncio fue realizado por el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante su visita al Centro de Denuncias Automatizadas en León. Las nuevas ubicaciones abarcan provincias como A Coruña, Asturias, Lugo, Ourense, Pontevedra, Almería, Málaga, Granada, Alicante y Valencia. Esta medida busca mejorar la seguridad vial en estas áreas.

La mayoría de las infracciones (68,5 %) se captaron en autopistas libres y autovías, llegando hasta el 3,7% las producidas en autopistas de peajes (63.931 infracciones). Sin embargo, las que se localizaron en carreteras convencionales, que es donde se producen la mayoría de los accidentes, sólo se detectaron el 27,8% (475.273 denuncias)