Deportivo

Alfa Romeo quiere demostrar que la electrificación no tiene por qué acabar con las emociones al volante. Su nuevo Cuorerosso es un espectacular coupé 2+2 de líneas esculturales que combina la tradición deportiva italiana con tecnología avanzada y una futura gama de motores electrificados. Incluso contempla una configuración híbrida con motor V6 de 2,9 litros y tracción total Q4.

Volkswagen da un giro histórico a sus míticas siglas GTI. El nuevo ID. Polo GTI se convierte en el primer modelo completamente eléctrico de la marca que recibe esta denominación y llega con 226 CV, 290 Nm de par y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Su batería de 52 kWh permite recorrer hasta 429 kilómetros con una carga y admite hasta 105 kW en corriente continua. Ya está disponible en preventa en España desde 30.500 euros con campañas.

Porsche cambia de estrategia y da más tiempo de vida a los motores de combustión. La marca alemana no renuncia al coche eléctrico, pero sí rebaja su dependencia de esta tecnología y apuesta por mantener una gama en la que convivirán gasolina, híbridos enchufables y eléctricos durante los próximos años. El giro forma parte de un ambicioso plan para vender menos coches, pero más caros y exclusivos, reforzar los modelos de mayor margen y reducir su punto de equilibrio por debajo de las 200.000 unidades anuales. Y mientras prepara nuevos SUV y mantiene el 718 eléctrico, Porsche trabaja en algo todavía más sorprendente: un nuevo deportivo de motor central que estará por encima del 911 y del que conoceremos los primeros detalles el próximo 15 de octubre.

El BMW M3 eléctrico ya está más cerca de convertirse en realidad. La marca alemana ha publicado nuevas imágenes de un prototipo camuflado que adelanta cómo será el modelo de producción, con un diseño más discreto que el concept presentado en junio, pero con detalles que dejan claro que seguirá siendo un auténtico M. La gran sorpresa estará bajo la carrocería: se espera una configuración de cuatro motores y una potencia que podría acercarse a los 1.000 CV.

Lotus eleva el listón de los deportivos con el nuevo Emira 420 Sport, una versión que combina 416 CV, una velocidad máxima de 300 km/h y una profunda revisión de su chasis, aerodinámica y peso. El nuevo modelo, que ya admite pedidos en España desde 132.500 euros, aspira a convertirse en el coche de producción de cuatro cilindros más rápido del mundo.

MG ha elegido el Goodwood Festival of Speed 2026 para presentar dos prototipos que marcan su próxima etapa: el MG GO!, un compacto eléctrico que adelanta un futuro modelo de producción previsto para 2027, y el MG Cyber Concept, un SUV eléctrico de altas prestaciones que recupera el espíritu deportivo de la firma británica. Ambos conceptos unen la herencia de más de 100 años de MG con nuevas soluciones de electrificación, conectividad e inteligencia artificial.

Peugeot ha lanzado el nuevo E-208 GTi, un compacto deportivo eléctrico que destaca por sus impresionantes prestaciones. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos gracias a su motor eléctrico de 281 CV, este modelo ofrece una autonomía WLTP de hasta 375 km. Los pedidos ya están abiertos, con precios desde 41.800 euros. Diseñado por Peugeot Sport, el E-208 GTi combina elegancia y deportividad, manteniendo la esencia del icónico GTi. Este vehículo representa un avance significativo hacia la electrificación en el segmento de los deportivos, ofreciendo un placer de conducción excepcional y tecnología avanzada.

Leapmotor da un paso adelante en Europa con el lanzamiento del B05, un compacto eléctrico de enfoque deportivo que promete democratizar la movilidad eléctrica. Con un precio de partida de 19.500 euros incluyendo ayudas, hasta 482 kilómetros de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, este modelo aspira a convertirse en una de las opciones más atractivas del mercado.

El nuevo 911 GT3 S/C rompe moldes dentro de la gama 911 al combinar motor atmosférico de 510 CV, cambio manual y una inédita configuración descapotable. Con menos de 1.500 kg y un enfoque centrado en el conductor, se posiciona como uno de los deportivos más emocionales del momento.

BMW lanza el M Performance Track Kit para el M2, disponible en julio de 2026. Este paquete mejora la aerodinámica y la suspensión, optimizando el rendimiento en pista sin perder la legalidad para carretera. Incluye un alerón ajustable y un sistema de escape más ligero para una experiencia de conducción emocionante.