reglamento general de circulacion

Los coches grandes podrían pagar más por aparcar a partir del 1 de octubre de 2026. La entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Circulación permite a los ayuntamientos establecer tarifas de estacionamiento teniendo en cuenta las dimensiones del vehículo y su clasificación ambiental. La medida abre la puerta a que determinados SUV, berlinas de gran tamaño o vehículos comerciales paguen más que un utilitario por ocupar una plaza, aunque no habrá una subida automática en toda España. Será cada ayuntamiento el que decida si aplica este sistema, qué vehículos incluye en cada categoría y cuánto deberán pagar los conductores.

El permiso de conducir está a las puertas de una transformación importante en España. El director general de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha explicado los cambios que se preparan en materia de formación y seguridad vial, desde la posibilidad de conducir acompañado a partir de los 17 años hasta el creciente protagonismo de los coches automáticos, híbridos y eléctricos en las autoescuelas. La DGT también trabaja para facilitar a los futuros conductores información sobre las tasas de aprobados de las autoescuelas y prepara nuevas medidas para proteger a los usuarios vulnerables.

La DGT cambia las reglas de circulación el 1 de octubre de 2026 con nuevas obligaciones que afectan a conductores, motoristas, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos. El nuevo Reglamento General de Circulación introduce cambios en el equipamiento, los adelantamientos a bicicletas, el uso de cascos y elementos reflectantes y la circulación de vehículos en determinadas situaciones.