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    17 de agosto de 2025

renault group

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Jean-Dominique Senard agradece a Luca de Meo por su liderazgo en Renault Group

16/06/2025@12:12:33
Luca de Meo deja su puesto en Renault Group tras cinco años de transformación y crecimiento. Agradece a su equipo por los logros alcanzados y expresa su deseo de enfrentar nuevos retos fuera del sector automotriz, dejando una empresa con una sólida base y un futuro prometedor.

Nombramiento

Alpine se prepara para su futuro eléctrico con la llegada de Amel Boubaaya al equipo directivo.

11/06/2025@13:58:24
Amel Boubaaya, actual directora de comunicación EMEA de Bentley Motors, se unirá a Alpine el 1 de julio de 2025, sucediendo a David Gendry. Con amplia experiencia en la industria automotriz, Boubaaya jugará un papel clave en el crecimiento y electrificación de Alpine, que celebra su 70 aniversario.

Nombramiento

A partir del 7 de abril de 2025.

27/03/2025@10:58:27
José Antonio León Capitán ha sido nombrado director de Comunicación de Renault Group en España, a partir del 7 de abril de 2025. Con amplia experiencia en el sector, liderará la estrategia comunicativa de la empresa durante su transformación hacia una Next Generation Company, supervisando las marcas Renault, Dacia, Alpine y Mobilize.

Nombramiento

El presidente de Renault Group Iberia asume la presidencia de la asociación para avanzar y consolidar la transformación industrial y del mercado hacia el vehículo eléctrico y la movilidad sostenible.

20/07/2024@17:58:00
Josep María Recasens asume la presidencia de ANFAC, sustituyendo a Wayne Griffiths, en un momento clave para la transformación hacia la movilidad sostenible y la electrificación. España, segundo fabricante europeo, enfrenta retos en infraestructura de recarga y digitalización para mantener su competitividad en el sector automotriz.

Tecnología

Ofrece los sistemas de propulsión más avanzados y preparados para integrar todas las formas de energía.

03/07/2023@13:28:31
HORSE, una nueva compañía formada por antiguos empleados de Renault Group, hereda los conocimientos y activos industriales para desarrollar grupos motopropulsores térmicos e híbridos de bajas emisiones. Con sede en Madrid, España, HORSE trabajará en 8 fábricas y contará con presencia global en 7 países. Su objetivo es suministrar tecnologías a clientes industriales actuales y potencialmente a otras marcas de automóviles. La empresa se enfocará en desarrollar tecnologías sin carbono y de bajas emisiones que puedan integrar diferentes formas de energía.

Prototipo que adelanta lo que será un nuevo eléctrico en 2024

Con una carrocería de 4,49 metros de longitud, está construido sobre la misma plataforma (la CMF-EV) que Renault utiliza para el Mégane E-TECH Electric.

20/05/2022@17:38:08
Con 1700 kilogramos, (100 kg más que el Megane eléctrico), las puerta traseras se abren en sentido contrario a las delanteras, algo que no se trasladará al modelo definitivo.
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