El belga pasó gran parte de la sesión de la mañana parado en la asistencia de Hyundai, mientras que su equipo investigó una fuga de aceite del motor que detuvo su i20 antes de que llegara al tramo.
El problema se remontaba a un componente inestable, y una vez que esto se solucionó, Neuville realizó tres pasadas a la especial de 5.02 km de Boyds Road, reclamando el mejor tiempo en su último intento.
Elfyn Evans y Stéphane Lefebvre empataron el segundo lugar, cinco décimas por detrás de Neuville.
En condiciones cálidas, secas y soleadas, Ott Tänak marcó el ritmo en la primera pasada, registrando un crono de 3:00.5 con su Fiesta, antes de que Kris Meeke situase su C3 a la cima de la clasificación tras el segundo pase.
Pero ambos fueron batidos cuando la carretera se limpió y una profunda capa de tierra suelta se barrió desde la superficie.
Jari-Matti Latvala obtuvo el cuarto mejor crono en su cuarta y última pasada. Meeke terminó quinto mientras Tänak y Craig Breen empataron en el sexto puesto.
Esapekka Lappi, Andreas Mikkelsen y Hayden Paddon completaron los diez mejores tiempos.
TIEMPOS
| POSICIÓN |
PILOTO |
COCHE |
CRONO |
| 1. |
Neuville |
Hyundai i20 |
2m56.3s |
| 2. |
Evans |
Ford Fiesta |
+0.5s |
| 3. |
Lefebvre |
Citroën C3 |
+0.5s |
| 4. |
Latvala |
Toyota Yaris |
+0.8s |
| 5. |
Meeke |
Citroën C3 |
+0.9s |
| 6. |
Tänak |
Ford Fiesta |
+1.4s |
| 7. |
Breen |
Citroën C3 |
+1.4s |
| 8. |
Lappi |
Toyota Yaris |
+1.6s |
| 9. |
Mikkelsen |
Hyundai i20 |
+1.6s |
| 10. |
Paddon |
Hyundai i20 |
+2.3s |
Si (
No(
