Modelo “made in Spain”, ya que lleva más de 40 años fabricándose en la factoría de Figueruelas (Zaragoza) ahora se presenta hora con una imagen más actual, más digital e intuitivo y con motores más eficientes donde se incluyen propulsiones eléctricas e híbridas completamente nuevas. Argumentos más que suficientes para atraer la atención de los conductores más jóvenes. Por ello, el Home of Giants de Málaga, sede del club de esports Giants, ha sido el escenario elegido para la presentación nacional del nuevo Corsa, tras una firma de colaboración entre ambas partes para lanzar acciones con streamers y posicionar al nuevo Corsa entre la ‘Generación Z’, que es la que consume más videojuegos y contenido en internet.
El nuevo Opel Corsa, cuya puesta en escena a nivel internacional tuvo lugar hace unas semanas en el salón IAA Mobility 2023 de Múnich, se presenta ahora con un diseño más atrevido, emocional y con una tecnología más intuitiva. Y lo que también importante para los tiempos que corren, con propulsiones eléctricas e híbridas completamente nuevas, lo que garantiza que la fuerte oferta tradicional de Opel en el segmento de automóviles pequeños.
A simple vista, el centro de diseño de la marca ha conseguido que el superventas de los coches pequeños sea aún más moderno y estilizado. Como ejemplo, uno de los rasgos más llamativo es el inconfundible Opel Vizor que adorna todos los nuevos modelos de la firma alemana y que integra la parrilla, los faros LED y el Opel Blitz central en un solo elemento visual.
Además y dependiendo del nivel de acabado, el logotipo de la marca en la parte delantera y la zaga se presenta en negro o plata mate satinado. Mientras que las "entradas de aire" en la zona inferior del parachoques delantero son más grandes y más prominentes que antes, que le hace tener una imagen más firme en la carretera.
Por otro lado, si lo vemos lateralmente, el pilar C parece permitir que el techo, en negro (dependiendo del nivel de acabado) flote por encima del vehículo. Mientras que la zaga representa la placa de identificación del Corsa, que ahora aparece en el centro del portón trasero y disponible por primera vez para el modelo la pintura Grafik Grey.
Con el nuevo diseño, la tecnología también ésta presente en el exterior con la luz matricial LED Intelli-Lux anti-deslumbramiento, que el Corsa trajo al segmento de automóviles pequeños en 2019 y que ahora es aún mejor y más precisa con un total de 14 elementos LED controlables individualmente, en lugar de los ocho anteriores y que garantizan una experiencia de conducción más “brillante”.
Conducción más relajada
La última tecnología también está presentes en el nuevo Corsa. Como opción, ofrece un interior totalmente digital basada en las plataformas Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies1, que incorpora funciones gráficas, multimedia y de procesamiento de datos para ofrecer un sistema de puesto de conducción más integrado, siendo más intuitivo sistema de infoentretenimiento y todo ello sobre una pantalla táctil a color de hasta 10 pulgadas. Y si hablamos de comodidad visual, destacan los nuevos patrones de asientos, así como una nueva palanca de cambios y un nuevo diseño de volante.
Pero volviendo a lo tecnológico, el recién llegado tiene otro as bajo la manga para los más jóvenes. Por primera vez, los teléfonos inteligentes compatibles con Apple CarPlay y Android Auto se conectarán a los sistemas multimedia del vehículo y también se recargarán de forma inalámbrica. Aunque también hay otros sistemas de asistencia de última generación para hacer que la conducción y las maniobras sean más relajadas.
Una oferta que abarca desde la nueva cámara panorámica de visión trasera panorámica de alta resolución hasta el control de crucero adaptativo y el limitador de velocidad y el protector de flanco hasta la alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones.
Motores más potentes y eficientes
La última interpretación del Corsa también cuenta con alta tecnología debajo del capó. Y ofrece a los potenciales clientes una más que aceptable gama de propulsores, desde los puramente eléctricos hasta los híbridos y motores de combustión de alta eficiencia. Teniendo en cuenta que Opel se convertirá en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2028 (15 modelos ya estarán electrificados a finales de 2023) la conducción eléctrica ésta muy presente en el Corsa con dos opciones: el 100 kW / 136 CV y una autonomía de hasta 354 kilómetros, así como el nuevo 115 kW / 156 CV con hasta 402 kilómetros de autonomía según WLTP 2.
Esto significa que el Corsa Electric no solo es altamente eficiente con su energía eléctrica de batería y 260 Newton metros de par motor, sino que también garantiza un placer de conducción. Y cuando el Corsa Electric necesita ser recargado, se puede hacer rápidamente. En un cargador rápido, la batería alcanza hasta el 80 por ciento de su capacidad total en solo 30 minutos (20-80 por ciento).
Otras nuevas versiones también ofrecen diversión de conducción con responsabilidad energética. Por primera vez Opel ofrecerá a los clientes la opción de cambiar a híbridos con un sistema de 48 voltios con motores de 7 4 kW/100 CV y 100 kW/136 CV que vienen asociados a una nueva transmisión automática de doble embrague.
Y si hablamos de precios, a pesar de la nueva imagen y las numerosas innovaciones, Opel se ha asegurado de que los costes se mantengan más o menos estables. Los precios para el Corsa Electric comienzan en 34.800 euros, IVA incluido; mientras que los clientes que prefieren un tren motriz térmico pueden pedir, por un precio de sólo 18.900 euros (IVA incluido) la variante del modelo que está propulsada por un motor de gasolina de 1.2 litros y (75 CV).
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