Hyundai Motor España lanzará la Copa i20 N de Rallyes en 2024 para promover a pilotos jóvenes. El Hyundai i20 N 1600 de 204cv será el modelo utilizado, con un precio de 23.000€ más 18.000€ para el kit de preparación. Habrá seis carreras y se destinará más de 155.000 euros en premios. La competición está limitada a pilotos menores de 26 años sin palmarés relevante.
Hyundai Motor España lanza para la temporada 2024 la nueva Copa i20 N de Rallyes. Su objetivo principal es promover y dar inicio a la carrera de pilotos en el mundo de los rallyes. Esta emocionante competición se unirá al Supercampeonato de España de Rallyes (Super-CER) y al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), que son reconocidos como los más altos niveles de competición en el ámbito del rally en España y cuentan con el respaldo de la Real Federación Española de Automovilismo.
El Hyundai i20 N 1600 de 204cv es el modelo elegido para esta nueva Copa. Con las modificaciones necesarias para ser competitivos en la dura exigencia que supone la participación en Rallyes de velocidad en asfalto.
Serán 10 equipos los que participarán en la competición, adquiriendo los i20 N Rallye Cup 2024 a través de la red de concesionarios Hyundai, y se entregarán ya preparados para participar en la competición.
A falta de matriculación, el precio del i20 N 1600 204cv Rallye Cup será de 23.000€. Además, se deberá añadir el kit de preparación por un valor de 18.000€. Cada participante recibirá dos monos de competición oficiales homologados y con los colores de Hyundai junto con el coche. Para poder adquirir cada coche, es necesario inscribirse como participante de la Copa de Rallyes en Hyundai España, teniendo una cuota de inscripción de 3.000€ más impuestos.
El precio del coche listo para correr será de 42.000€
Se realizarán seis carreras en Rallyes de asfalto como parte de la nueva Copa de Rallyes, y se destinará un presupuesto de más de 155.000 euros para premios que serán repartidos entre los participantes. Al finalizar cada Rallye, se otorgarán premios en metálico a cada equipo clasificado. Además, al concluir la temporada se entregarán premios finales.
Este nuevo campeonato está limitado a pilotos con edad de 26 años o menos y que carezcan de palmarés de relevancia.
Hyundai Motor España tiene un largo historial en competición, tanto en circuitos como en rallyes. En circuito, destacaron en los años 90 y 2000 las Copas mono marca con los modelos Accent, Coupé y Getz, mientras en rallyes el historial se centra tanto en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) como en el Campeonato Nacional.
Leopoldo Satrustegui, director general de Hyundai Motor España, ha declarado que “dentro del ADN de nuestra marca está la competición, donde llevamos 30 años. Hemos promocionado a grandes pilotos a lo largo de las diferentes competiciones y ahora lo haremos con esta nueva Copa de Rallyes. Nuestro i20 N es, sin duda, el mejor aliado para esos jóvenes pilotos que quieren comenzar en la alta competición”.
Manuel Aviñó, presidente de la RFEdA, ha declarado que “desde la RFEDA, agradecemos el esfuerzo de una marca tan involucrada en la competición automovilística como Hyundai. Su nuevo proyecto de certamen promocional cuenta, y contará, con todo nuestro apoyo ya que llega, sin duda, en uno de los momentos más dulces para el mundo de los rallyes de las últimas décadas. El vehículo que protagoniza esta copa lo he podido probar personalmente en su versión de estricta serie y es una excelente base para la competición. El éxito está asegurado”.
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