"LAPUTA", un modelo de MAZDA

Dada la actual crisis del sector, todo vale por llamar la atención

miércoles 04 de junio de 2014, 14:16h

Poner el nombre a un modelo o producto no es fácil. El trabajo que lleva a los fabricantes de automóviles para dar un nombre a un modelo es complicado. Tanto o más que desarrollar el propio modelo. Tienen que tener en cuenta muchos factores, diferentes significados en otros idiomas y un sin fin de medidas para que no altere el significado en otras lenguas. Por ejemplo, nadie podía imaginarse cuando en los años cincuenta se creo la Seat, que el significado de la marca, en inglés, es silla, asiento y sus derivados. Entonces no había los compromisos lingüísticos que existen ahora. Otro ejemplo de lo que decimos es el Mitsubishi Pajero, que, en castellano, tubo que cambiarse por el de "Montero". Y así hasta cientos de nombres de todo tipo y significados.

Nissan Moco

Vaya esto a cuento por el nombre de ciertos modelos japoneses. No es nuevo, porque se trata de lo anunciado en el Salón de Tokio de hace dos años. Una demostración de que la industria japonesa del automóvil debería buscar un asesor de la lengua española para que cuando pongan los nombres a los nuevos modelos de automóviles, no caigan en estas barbaridades. Se trata de los Nissan Moco y el Mazda Laputa. No es broma (compruébelo en la Web). Por si fuera poco, presentan las campañas con frases como:

“El moco lo puedes guardar en cualquier sitio” (ya lo sabíamos… ¡ja!).

O como ésta:

“Laputa ha mejorado su seguridad y ampliado su interior”

¡Ooooh!... Imagínate la publicidad:

- "Vaya con Laputa a todas partes"

- "Laputa: su mejor compañía en los viajes largos"

- "Sus amistades envidiarán que usted ande con Laputa"

- "No hay placer comparado con subirse a Laputa"

- "Con Laputa es bienvenido en todo lugar"

- "Invite a sus amigos a pasear con Laputa"

ó...

- "Sáquese un Moco con interés fijo"