Un periodo en el que se empezada a crecer año tras año hasta el comienzo de la caida desde el 2007. Afortunadamente, ya el pasado año ha comenzado a remontar después de tocar fondo el anterior; en lo que llevamos de éste, enero y febrero, los resultados están muy por encima del mismo periodo del año anterior.
¿Significa que hemos salida de la crisis? Eso quisiéramos. Son factores que se deben a otras circunstancias, como el plan Pive en su quinta edición, los descuentos que hacen las marcas y, sobre todo, porque nuestro parque automovilístico es el más viejo de Europa.
Tanto es así, que uno de los negocios más sobresalientes del sector es montar una ITV. A pesar de la proliferación de muchos especuladores y, en consecuencia, el crecimiento de estas unidades inspección de vehículos, son tantos los coches a inspeccionar, que no paran de trabajar. Pero este es otro tema del que hablaremos en otro momento.
Como decimos, el parque de coches esta envejeciendo hasta el punto que la medía de estos vehículos superan los 17 años. Son coches que pese a las nuevas tecnologías están para cambiar y no dejan de ser un peligro en la carretera. Como decía aquél: “Tienen más kilómetros que los baúles de la Piquer”. Por lo tanto, son coches que están en la senda final de su vida. Vehículos que tendrán que cambiar. Bien por uno nuevo (es lo más rentable) o un usado de pocos años y pocos kilómetros, provenientes de las empresas de renting o alquiladores. O de las propias marcas de automatriculación. Cuando el mercado esta como esta, hay que buscar formulas de supervivencia
Madrid, líder en matriculaciones.
La Capital del Reino, Madrid, matricula la tercera parte de los vehículos nuevos que se venden en España. Es evidente que son cifras relativas. Y decimos esto, porque en Madrid están las sedes de los principales Rent-car y Compañías de Leasing y puede inducir a engaños. Pese a todo, es donde se venden más coches. Le sigue Barcelona (11,7%), Alicante (5,3%) y Valencia (4,01%). Estas cuatro ciudades matriculan más de la mitad de todo lo que se vende en España.
Continuando con los resultados de estos dos primeros del año, el incremento en ventas de alguna de estas marcas es sorprendente. Por ejemplo, BMW tiene la mayor penetración en Madrid, con 53,3 por ciento de sus ventas totales; es decir, más de la mitad de sus coches los vende en Madrid. Y más del 40 por ciento de las ventas de Opel, Audi, Seat, Fiat, Skoda y Mini, también se hacen en Madrid.
En Barcelona, pocos superan el veinte por ciento de sus ventas. Solo lo hacen Lexus (25%), Lancia (23%), Honda (21%), Jeep (22%). La marca de mayor volumen es Seat, con 1.793 matriculaciones, que significa el 18 por ciento de sus ventas totales. Es el segundo mercado de la marca española. Logico teniendo en cuenta que, Barcelona, esta la sede central de la marca.
En Alicante, la tercera ciudad en volumen de matriculaciones, la marca más vendida es Fiat, aunque Opel le sigue a la zaga. Es una ciudad muy turística con fuerte demanda de alquiladores, donde estas marcas son especialistas. Sin embargo, destaca el concesionario del Grupo Fiat, porque para otra de sus marcas, Alfa, es el segundo mercado en volumen, alcanzando en esta ciudad el 24,3 por ciento de sus ventas totales.
Valencia esta en decadencia. Y decimos esto, porque era una ciudad donde el sector se defendía bien. Ahora se nota la crisis. Ha pasado de ser la tercera provincia en ventas de coches a la cuarta, seguida muy de cerca por las Islas Baleares. En los dos meses del año se han matriculado en Valencia 4.904 turismos, siendo Ford la marca líder de la provincia con una penetración del 9 por ciento. La segunda marca más vendida es Volkswagen, seguida de Seat. Ford es fuerte en la zona. De hecho su fabrica allí.
El Mercado, como decimos al principio, comienza a remontar. De forma ligera, pero algo es algo.
En cuanto a las poblaciones que menos venden y que son la cola del ranking, son Ávila, Cuenca, Palencia, Teruel, Soria, Melilla y Ceuta, por este orden. Entre todas venden el 1,17 por ciento de las ventas totales
Matriculaciones por provincia Enero/Febrero 2014
MADRID | 35.017 |
BARCELONA | 10.855 |
ALICANTE | 5.700 |
VALENCIA | 3.663 |
BALEARES | 2.551 |
TOLEDO | 2.115 |
SEVILLA | 2.095 |
PALMAS (LAS) | 2.081 |
MALAGA | 1.966 |
CORUÑA (LA) | 1.871 |
MURCIA | 1.800 |
VIZCAYA | 1.550 |
STA. CRUZ TEN | 1.480 |
ZARAGOZA | 1.473 |
ASTURIAS | 1.444 |
PONTEVEDRA | 1.372 |
CADIZ | 1.310 |
GERONA | 1.242 |
TARRAGONA | 1.192 |
GUIPUZCOA | 1.072 |
NAVARRA | 1.003 |
GRANADA | 960 |
CANTABRIA | 843 |
ALMERIA | 832 |
CASTELLON | 801 |
VALLADOLID | 798 |
CORDOBA | 786 |
BADAJOZ | 751 |
ALAVA | 652 |
JAEN | 594 |
HUELVA | 558 |
CIUDAD REAL | 536 |
RIOJA (LA) | 517 |
LEON | 512 |
LUGO | 508 |
BURGOS | 499 |
ORENSE | 460 |
LERIDA | 431 |
CACERES | 409 |
SALAMANCA | 408 |
GUADALAJARA | 395 |
HUESCA | 365 |
ALBACETE | 333 |
SEGOVIA | 216 |
AVILA | 210 |
ZAMORA | 195 |
PALENCIA | 186 |
CUENCA | 177 |
TERUEL | 177 |
SORIA | 121 |
MELILLA | 104 |
CEUTA | 91 |
Total España | 97.270 |