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Gran Premio de China F-1

Mercedes, el 'caballo ganador'
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Mercedes, el "caballo ganador"

Hamilton y Rosberg saldrán desde la primera linea con un segundo por vuelta de diferencia.

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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sábado 11 de abril de 2015, 10:16h
Después de los visto desde que se ha iniciado la temporada de F-1, hablar de pilotos es una quimera. Lo que cuentan son las máquinas. Si Carlos Sainz, uno de los debutantes de esta disciplina pudiera conducir uno de los Mercedes, estaría luchando por los primeros puestos. ¡Seguro! Lo mismo sucede al revés, dos campeones del Mundo, como Fernando Alonso y Janson Button, sin un coche competitivo, están en la cola del pelotón. Es la Fórmula Uno
En estas circunstancias, y teniendo en cuenta que los pilotos de los intocables Mercedes estás a casi un segundo por vuelta de los demás, el Gran Premio de China será una repetición de lo que ha sucedido en las anteriores confrontaciones: Hamilton y Rosberg ó Rosberg y Hamilton. Los demás, teloneros del espectáculo, si se le puede calificar así. O cambiar el reglamento técnico o la F-1 se muere por aburrimiento. Es necesario un reglamento nuevo que prime al piloto en un porcentaje mayor. Mañana, en el podio de los vencedores, estarán los de siempre: Hamilton, Rosberg, Vettel o Raikkonen, que son los que disponen, por el momento, del mejor coche.
Fernando Alonso no ha pasado la primera “criba” de las tres sesiones de calificación. Ya en los últimos libres tuvo problemas con el sistema de alimentación del motor y no pudo cubrir una sola vuelta. Reparada la avería salió con el objetivo de pasar la primera selección. Sin embargo, su mejor registro en la ultima vuelta le dejó fuera de los quince primeros que pasan a la siguiente selección, a pesar de salir con neumáticos blandos. Lo mismo le ha sucedido a su compañero Button, que tampoco ha podido superar la primera criba. Los McLaren no van, como no van los motores Honda en esta su segunda “asociación” britanica-nipona. Dos campeones del mundo fuera de carrera, que confirma lo que decimos desde tiempo inmemorial: En la F-1 lo que cuenta es la máquina. Aquí no prima el talento si no dispones de un buen coche.
Hoy he podido dar dos vueltas -comentaba al final de la jornada Fernando Alonso-. Estamos en la posición que nos toca. Tenemos que mejorar. De hecho hemos avanzado bastante, aunque nuestro nivel es muy bajo. Me conformo con acabar la carrera en este periodo de aprendizaje de todo el equipo. Es empezar de nuevo. La posición depende de como vaya la carrera. Lo importante es terminar. El problema era eléctrico. Tenemos que buscar alguna ventaja y solo podemos hacerlo en estrategia, que nos haga mejorar alguna posición. Repito, estamos donde estamos con el objetivo de seguir mejorando”

Carlos Sainz, bien. El madrileño ha pasado po el primer tamiz, no logrando superar el segundo. Es cuestión de seguir aprendiendo, aunque su obsesión -grave error- sea fijarse más en los tiempos que hace su compañero de equipo que en lograr superarse asimismo. Puede hacerlo muy bien. Tiene futuro, aunque como decimos, lo importante es disponer de un buen monoplaza.GP China



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