Los escándalos llegan a la DGT

Según las informaciones publicadas por el diario El Mundo, el ex jefe de Francisco López Valdés, actual marido de la Directora General de la DGT, María Seguí, habría alertado al mencionado periódico que el esposo de Seguí le había ofrecido "contratos a dedo con la DGT" con el fin de desarrollar simuladores de conducción para la Guardia Civil de Tráfico. Pues bien, unos años después así ha sido, pues López Valdés fue beneficiado con recursos públicos por el organismo liderado por Seguí.

Al parecer, en 2012, la DGT financió un proyecto denominado 'Evaluación en colisiones y de dispositivos de seguridad infantil para niños con discapacidad' cuyos máximos responsables fueron Juan José Alba y Francisco López Valdés. Ambos pertenecían al equipo de investigación I3A del Instituto universitario de Investigación en Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza.

Ahora bien, más tarde, en el mismo año, también se les concedió con recursos públicos el 'Estudio naturalístico de las situaciones de desplazamiento fuera de posición de niños con discapacidad'. Posteriormente, ya en 2013, el equipo en el que se encontraba López Valdés, volvió a recibir recursos para el desarrollo de 'El Estudio piloto de evaluación del comportamiento de dispositivos de seguridad infantil en vehículos reales'. A este proyecto también se sumo Óscar Yuste de la Universidad de Zaragoza.

Por todo esto, el ex jefe de López Valdés, Juan José Alba, denunció al matrimonio López Valdés-Seguí por los presuntos delitos de tráfico de influencias y cohecho. Tal y como apunta Alba, inmediatamente fue apartado de su laboratorio. Como él mismo ha declarado: "Supongo que a la Universidad no le interesaba tener un problema institucional con la DGT y perder subvenciones"

Por último, cabe destacar que la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), que es adjudicataria de la DGT, financió con 20.000 euros un proyecto del marido de Seguí además de invitarle "a todo lujo" a un viaje a Cancún. Desde el momento que todas estas informaciones han saltado a la palestra, la Directora General de la DGT, MAría Seguí, se ha mantenido en silencio al respecto. Tan sólo tomó la iniciativa de despedir a la responsable de Formación Vial, Marta Carrera, y protagonista d ela conversación con el presidente de la CNAE, José Miguel Báez, en la que, supuestamente, se acordaban los pliegos del concurso público para la adjudicación de la gestión de los cursos de recuperación de puntos.

Fuente: EL MUNDO