El Astra Sports Tourer se presenta con un acabado de alta calidad e incorpora las exclusivas tecnologías de Opel que hacen la vida más confortable y la conducción más segura. Entre ellas se incluyen el sistema de chasis electromecánico FlexRide, el sistema de iluminación adaptativa AFL+, los asientos delanteros ergonómicos y el sistema de cámara frontal Opel Eye que reconoce las señales de tráfico y avisa al conductor cuando de forma involuntaria abandona el carril por el que circula. Además, los ingenieros de Opel están desarrollando la siguiente generación del sistema integrado de transporte de bicicletas FlexFix que se presentará con el Astra Sports Tourer el año próximo.
Los station wagon tradicionalmente suponen el 25% de todas las ventas de Astra en Europa, una proporción mucho más alta de la media del segmento compacto, que es del 17%. El nuevo Astra Sports Tourer ahora recurre a los más de 50 años de experiencia de Opel en el diseño y fabricación de station wagon. Opel fue el primer fabricante en Europa en lanzar este tipo de carrocería con el Rekord CarAvan de 1953. Continuó evolucionando el formato a base de añadir estilo y aspecto dinámico a la pura funcionalidad, como se vio por primera vez en el Ascona Voyage de 1971.
El Astra Sports Tourer celebrará su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de París (del 2 al 24 de octubre) y se pondrá a la venta en Noviembre.
El nuevo Astra Sports Tourer ha sido diseñado para que cargarlo y descargarlo sea cómodo, mientras el limpio guarnecido plano de las paredes del compartimento de carga cuidadosamente contorneado optimiza la utilización del espacio al eliminar las desagradables esquinas que no son fáciles de utilizar. El volumen de carga se puede ajustar fácilmente entre los 500 y los 1.550 litros.
El eficiente diseño del maletero es un aspecto clave del concepto familiar y los ingenieros de Opel han puesto gran atención en mejorar la funcionalidad al incorporar elementos de station wagon Premium, con un sentido de calidad y precisión poco frecuente.
Han desarrollado un nuevo sistema de asientos traseros FlexFold, que permite que cada sección del respaldo abatible 60/40 sea plegada al presionar un botón en las paredes laterales del compartimento de carga: Un muelle es liberado de forma eléctrica, activando de forma automática y rápida el plegado a distancia de los respaldos traseros. El Astra Sports Tourer es el primer station wagon del segmento compacto que equipa este cómodo elemento.
Con el respaldo de los asientos traseros plegados, la longitud del espacio de carga se incrementa hasta los 1.835 mm, 28 mm más que en el actual Astra Station Wagon.
Las familias y los profesionales que utilicen el Astra Sports Tourer se beneficiarán del mismo habitáculo armoniosamente esculpido que en el dos volúmenes de cinco puertas. El envolvente salpicadero con forma de ala y las fluidas líneas del puesto de conducción ofrecen una gran sensación de espacio y seguridad. El habitáculo es tan práctico como confortable. Los usuarios del Sports Tourer quieren guardar una gran serie de artículos donde estén accesibles cuando los necesiten, no sólo en el maletero. Para ayudarles a conseguirlo, se han añadido al habitáculo 25 litros en huecos para dejar objetos, lo que representa un 50% más de espacio que en la generación anterior. Para ofrecer el mayor confort en viajes largos, los clientes pueden elegir los asientos delanteros ergonómicos, únicos en este segmento que cuentan con la certificación de los expertos independientes de la prestigiosa asociación alemana Aktion Gesunder Rücken (Acción para Espaldas Saludables, o AGR).
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