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Gran Premio de Francia

Petrucci vence en Le Mans en una carrera en mojado y muy accidentada
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Petrucci vence en Le Mans en una carrera en mojado y muy accidentada

Alex Márquez suma su primer podio

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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domingo 11 de octubre de 2020, 22:20h
El italiano brindó a Ducati la primera victoria en Le Mans al sumar una brillante victoria en mojado, la segunda de su palmarés, después de una carrera perfecta repleta de alternativas en la que acabó acompañado en el podio por dos fabulosos Alex Márquez y Pol Espargaró

La cuarta plaza del compañero de 'Petrux', Andrea Dovizioso, también calienta la lucha por el título tras un papel más discreto de Fabio Quartararo, Maverick Viñales y Joan Mir, que finalizaron juntos 9º, 10º y 11º, respectivamente.

El guion de la prueba dio un vuelco a las puertas de una salida que fue retrasada por la irrupción de la lluvia, que obligó a declarar la carrera en mojado y a reducir la distancia en una vuelta dejándola en 26 apasionantes giros. Un nuevo escenario que castigaría paulatinamente al 'poleman', Fabio Quartararo, al que ya se le levantó ligeramente la M1 en la salida cediendo la cabeza de carrera a un Jack Miller hambriento de gloria en mojado.

La película acabaría antes de hora para Valentino Rossi al irse al suelo al llegar a la chicane, acumulando su tercera caída consecutiva en las últimas tres carreras, en un incidente que involucró en menor medida a Viñales, Mir y Aleix Espargaró . Afortunadamente, los tres salieron indemnes al esquivar al 'Doctor'. Por delante irrumpía con fuerza Alex Rins al ponerse 8º y ganar otra plaza acto seguido al superar a Johann Zarco.

En esa misma primera vuelta entraría en acción Petrucci para pasar a Miller mientras 'Dovi' rodaba 3º ante un Quartararo que comenzaría a verse encimado por 'Polyccio', Cal Crutchlow y el lanzado Rins. 'El Diablo' sentiría el aliento de Pol un giro más tarde para intercambiarse varios adelantamientos, mientras Dovizioso se colocaba 2º al superar a Miller. Tras ellos impresionaba Bradley Smith al rodar 8º tras ganar 11 posiciones desde la salida. Rins seguiría a lo suyo para situarse 6º al superar a Crutchlow.

La pugna entre Pol y Quartararo favorecería a Rins, mientras que su compañero Mir perdía posiciones tras partir 14º para cerrar el Top 20 provisional. En cabeza, el margen del tridente de Ducati respecto a sus perseguidores era de 1,3 segundos, aunque algunas amenazas como Rins no perdían el tiempo para dar caza también a Quartararo. Un giro después, el líder también sería superado por Crutchlow en su particular cuesta abajo. Una inercia diametralmente opuesta a la de Rins, que iniciaba su particular duelo con Pol para lanzarse a por los pilotos de Ducati.

Por detrás, Smith y Alex Márquez también llegaban para poner en apuros a Quartararo. El británico tardaría muy poco en dar caza al héroe local, mientras que Miguel Oliveira también se metería por medio y Alex Márquez lo aprovecharía para colocarse 8º ante ambos. El desplome del líder era evidente cumplida la quinta vuelta al ser 10º y verse apretado por otros rivales. Más atrás, Viñales rodaba 18º mientras el tridente de cabeza disponía de casi 3 segundos de renta.

Nakagami también pasaría a Quartararo en la sexta vuelta, mientras Aleix Espargaró preparaba también su asedio. Por delante, Rins comenzaba a encadenar vueltas rápidas de forma ilusionante. Los focos se centraban también en un Alex Márquez que se ponía 7º al pasar a Smith, mientras el margen del tridente de Ducati respecto a Rins bajaba a los 2,6 segundos. Un giro después, el de Suzuki recortaba casi 6 décimas a Petrucci para reducir la distancia respecto a Miller a 1,6. La dinámica era claramente favorable para el '42'.

La gran carrera de Smith se iría al traste poco después al irse al suelo en la curva 14, mientras Viñales y Mir comenzaban a merodear los puntos y Pol Espargaró firmaba una importante vuelta rápida cerrando el Top 5. Al inicio del siguiente giro la afición local contendría la respiración con el 'sorpasso' de Zarco sobre Quartararo en las curvas 1-2. 'Polyccio' también confirmaba su 'modo persecución' al recortar medio segundo a Rins en el último paso por meta, al tiempo que Alex Márquez comenzaba a apretar a Crutchlow para ser la mejor Honda.

Entrados en la vuelta 12 el margen de Rins para dar caza a Miller era de solo un segundo y en dicho giro lo rebajaría de forma estelar. Ya estaba ahí. Una vuelta después le metería la rueda al australiano en la curva del Museo, pero debería esperar un poco más. Por detrás, Mir también reclamaba su cuota de protagonismo al rodar 17º pero encima de Franco Morbidelli , Viñales y Aleix. El objetivo de puntuar volvía a estar muy vivo y acto seguido daría caza a 'Morbido' mientras Tito Rabat se iba al suelo más atrás.

Al inicio de la vuelta 15 Rins pasaría a Miller en la entrada de la chicane y consolidaría su adelantamiento, aunque 'Jackass' se la devolvería varias curvas después, mientras Alex Márquez ya rodaba en vuelta rápida y Mir entraba en los puntos de forma provisional. Tanto el menor de los Márquez como Pol comenzaban a impresionar con su ritmo en su objetivo de dar caza al póquer de cabeza.

En cabeza nada estaba escrito y 'Dovi' también le mostraría la moto a Petrucci. Poco después, a 10 giros del final, Alex Márquez asediaba por completo a Pol. En la parte trasera de la carrera, Morbidelli se llevaba un varapalo al irse al suelo en la salida de la chicane. Una vuelta más tarde, 'Dovi' se pondría primero y Rins también pasaría a Miller en la chicane antes de una nueva maniobra exitosa del '43'. El duelo en cabeza entre los pilotos de fábrica de Ducati era épico, pero Rins acapararía todo el protagonismo con un adelantamiento doble que le permitiría ponerse 2º tras Petrucci. Una pugna que permitiría llegar a Pol y Alex. Crutchlow, en cambio, quedaba fuera de juego al irse al suelo en la curva 4.

La maniobra de Rins molestaría a a Miller, que le devolvería la jugada una vuelta más tarde, antes de tener que abandonar por problemas mecánicos. Alex Márquez también pasaría al ataque para ser 4º al superar a 'Polyccio' y empezar a soñar con su primer podio en la categoría reina. Tanta batalla beneficiaría a Petrucci para ganar algo de margen e irse a un segundo y medio del resto, mientras Rins se iría al suelo en los albores de la vuelta 20 en plena persecución al enfilar la tercera curva. Un nuevo golpe de efecto para 'Petrux', con más de 2 segundos de renta sobre su compañero 'Dovi'. Rins se reincorporaría 16º pero acabaría abandonando debido a un elemento de los 'marshall' que colgaba de su colín.

Petrucci vería recortado su margen a 1,6 segundos a falta de 5 vueltas y perdería otras 4 décimas un giro más tarde. Poco después, ya con 3 vueltas por disputar, Alex Márquez pasaría al ataque para superar a Dovizioso en la bajada del puente Dunlop. El de Forlì trataría de mantener su posición pero acabaría claudicando ante el empuje del rookie de Cervera, que se colocaba a 1,8 segundos de la cabeza de carrera. Pol también olería las dudas de Dovizioso para suspirar por el podio. Por detrás, Quartararo rodaba 8º, con Viñales 10º y Mir 11º.

A falta de dos vueltas, Alex Márquez abriría hueco mientras Pol pasaba a Dovizioso en la entrada de la chicane. Quedaba claro que Alex tenía mucho más ritmo, pero le faltarían un par de vueltas para dar caza a 'Petrux'. Oliveira se sumaría a la fiesta para superar a 'Dovi', aunque el italiano le devolvería la jugada poco después consciente de la necesidad de sumar puntos clave para el campeonato.

Con un margen de 1,2 en el penúltimo paso por meta, Petrucci se ahorraría el sufrimiento final, mientras su compañero mantenía a raya a Oliveira, que sería superado en la última curva por un encomiable Zarco, finalmente 5º tras una gran remontada final. Por detrás, el cuerpo a cuerpo entre los favoritos al título acabaría con Quartararo 9º por delante de Viñales y Mir. Con su cuarta plaza tras Pol, Dovizioso alimenta la lucha por el campeonato, mientras que Nakagami y Bradl completaron el Top 10 al ser 7º y 8º.

Brad Binder, 'Pecco' Bagnaia, Aleix e Iker Lecuona sumaron los últimos puntos en juego al cerrar el Top 15 que acabó una frenética carrera en mojado que vio como Ducati saboreaba su primera victoria en Le Mans con el séptimo ganador distinto de 2020 y el 15º piloto diferente en el podio. Un escenario muy abierto antes de afrontar el doblete de MotorLand Aragón.

Declaraciones Pilotos MotoGP

Moto2. Lowes rompe su sequía y gana 4 años despues

El británico saca partido de una caída de Dixon para ganar ante Gardner y Bezzecchi en Francia y recortar muchos puntos al líder Marini

Sam Lowes vivió un día grande este domingo en Le Mans al reencontrarse con un triunfo que se le resistía desde la cita de MotorLand de 2016. El británico sacó el máximo partido de una caída de Jake Dixon en las postrimerías de la carrera para ganar ante Remy Gardner y Marco Bezzecchi y volver a meterse de lleno en la pelea por el título al aprovechar los discretos resultados de Enea Bastianini y el líder, Luca Marini.

Tras salir de Le Mans con un cero, Marini se mantiene líder con 150 puntos pero ve reducida su ventaja con Bastianini (135 puntos) a tan solo 15 puntos. Bezzecchi, por su parte, da un paso adelante y con 130 puntos se coloca a 20 de su compañero de equipo. Muy cerca de él, Lowes (128) también se queda a menos de una carrera de Marini. El Top 5 lo completa Martín, aunque alejado de la pelea con 79 puntos. El escenario es realmente atractivo a las puertas del doblete de MotorLand Aragón.

Moto3. Vietti vence en Le Mans y Arenas recupera el liderato

El italiano gana ante su compatriota Arbolino y el español, que vuelve a ser líder de Moto3 tras la novena posición de Ogura

Celestino Vietti y Albert Arenas fueron los grandes triunfadores en la carrera de Moto3 del Gran Premio de Francia. El italiano sumó un triunfo de prestigio para meterse de lleno en la pelea por el título, mientras que el español le arrebató el liderato a Ai Ogura al completar el podio por detrás de un Tony Arbolino que también sigue muy vivo a tan solo 20 puntos del propio Arenas.

Con los resultados de la última carrera, Arenas vuelve a ser líder con un total de 135 puntos, 6 más que los 129 de un Ogura que salva los muebles tras un fin de semana muy complicado para sus intereses. Vietti gana dos posiciones gracias a su victoria y es 3º en la general con 119 puntos, a 16 del liderato. El que también se queda a una carrera de Arenas es Arbolino, con 115 puntos, a 20 del líder. Un escenario de lo más atractivo antes de afrontar el próximo doblete en MotorLand Aragón.

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