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Lanzamiento previsto para el verano del 2024

CUPRA presenta su primer modelo SUV coupé eléctrico: conoce todos los detalles
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CUPRA presenta su primer modelo SUV coupé eléctrico: conoce todos los detalles

Con una autonomía de 550 km y promete una experiencia emocional al conducir

Por Tommy Díaz-Valdés
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jueves 25 de mayo de 2023, 17:06h
CUPRA presentó su primer SUV coupé eléctrico, el CUPRA Tavascan, en el evento Exponential Impulse en Berlín y ahora en Madrid. Este modelo entrará en producción a finales del 2023 y se lanzará al mercado en el verano del 2024. Cuenta con un diseño llamativo y musculoso, una batería con capacidad neta de 77 kWh que le permite tener una autonomía máxima de aproximadamente 550 kilómetros y dos niveles de potencia: 286 CV (210 kW) y 340 CV (250 kW). Además, el Tavascan tiene una pantalla de info-entretenimiento de 15 pulgadas y será producido en la planta del Grupo Volkswagen en Anhui, China.

En el evento Exponential Impulse en Berlín y ahora en Madrid, CUPRA presentó su siguiente etapa evolutiva y reveló su primer SUV coupé eléctrico, el CUPRA Tavascan. Este modelo se lanzará al mercado antes del verano del 2024 y fue presentado justo antes del fin de semana de carreras de Fórmula E para celebrar el quinto aniversario de la marca. También, CUPRA ha lanzado el DarkRebel, un coche deportivo virtual diseñado para una ciudad futurista sin límites físicos. Este vehículo podrá ser personalizado por la Tribu CUPRA.

El CUPRA Tavascan, es el primer SUV coupé eléctrico de la marca y su segundo modelo 100% eléctrico después del CUPRA Born. Este vehículo representa la visión electrificada de CUPRA y se basa en un prototipo presentado en 2019, lo que demuestra que no es una respuesta al cambio, sino un vehículo innovador.

Wayne Griffiths afirmó que el concepto Tavascan presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 2019 era el coche de sus sueños y representaba todo lo que querían para CUPRA. Desde entonces, creyeron que podían hacerlo realidad y hoy ese sueño se ha hecho realidad.

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El CUPRA Tavascan tiene un diseño llamativo y atlético con faros Matrix LED que le dan una firma lumínica de tres triángulos. Destacando la iluminacíon de los logotipos de la marca tanto delante como en la zaga. Pocas marcas han conseguido homologarlos en España. Además, su interior cuenta con una espina dorsal y salidas de aire discretas que son casi invisibles, lo que lo convierte en una obra de arquitectura. Este modelo representa un impulso para la creación de un nuevo lenguaje de diseño.

El Tavascan es un SUV que se enfoca en brindar una experiencia emocional al conducir. Su deportividad y dinámica se basan en tecnología de Control de Chasis Adaptativo DCC Sport, suspensión deportiva y dirección progresiva. Además, cuenta con neumáticos de alta calidad montados en llantas de aleación de 53 cm (21 pulgadas) para ofrecer una experiencia única.

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El primer SUV coupé eléctrico de la marca CUPRA estará basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y tendrá dos niveles de potencia: 286 CV (210 kW) y 340 CV (250 kW). La versión más potente tendrá tracción total gracias a dos motores, uno en cada eje. El CUPRA Tavascan VZ podrá acelerar de 0 a 50 km/h en 2,4 segundos y de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos.

El modelo reciente de CUPRA tiene una batería con capacidad neta de 77 kWh que le permite tener una autonomía máxima de aproximadamente 550 kilómetros. En solo 7 minutos, se pueden añadir 100 km más a su recorrido. Además, cuando la batería se reduce al 10%, se puede cargar hasta el 80% en menos de media hora utilizando un punto de carga con al menos 135 kW.

Igualmente, el Tavascan tiene una pantalla de info-entretenimiento de 15 pulgadas, que es la más grande que se ha utilizado en un vehículo CUPRA hasta ahora. Además, cuenta con una interfaz hombre-máquina (HMI) recién desarrollada. También es el primer modelo de la marca que incluye un sistema de audio de alta fidelidad con 12 altavoces, creado en colaboración con Sennheiser, una firma de sonido premium.

El CUPRA Tavascan, diseñado y desarrollado en Barcelona, será producido en la planta del Grupo Volkswagen en Anhui, China, un centro de innovación para la movilidad eléctrica. El lanzamiento está previsto para el verano del 2024 y se espera que se vendan más de 70.000 unidades al año.

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