El KIA EV4, presentado en Madrid, destaca por su diseño moderno y funcional. Disponible en versiones berlina y hatchback, ofrece una autonomía de hasta 630 km y tecnología avanzada. Con capacidades V2L y V2G, es un fuerte competidor en el mercado de eléctricos, rivalizando con Tesla Model 3 y Volkswagen ID4.
En Madrid, hemos tenido la oportunidad de asistir a la presentación estática del nuevo KIA EV4, un vehículo que se introduce en el mercado con un diseño impresionante y características que prometen llevar la experiencia de conducción a un nivel superior.
Es importante destacar que el KIA EV4 estará disponible en dos versiones: la berlina o fastback, que hemos podido observar y que es 30 cm más larga (4.730 mm), ofreciendo así un maletero más amplio (490 litros), y la versión hatchback (4.430 mm y 435 litros). En España, este modelo será conocido simplemente como EV4, y se anticipa que será el más vendido. Además, es destacable mencionar que se fabrica en Eslovaquia y la versión berlina en Corea del Sur.
También, el KIA EV4 resalta por su estética moderna y cautivadora, fusionando líneas aerodinámicas con un aire futurista. Este automóvil no solo impresiona a la vista, sino que también ha sido concebido para ser extremadamente funcional. Su interior es amplio y está bien equipado, similar a lo ya visto en el EV9 y EV3.
Además, el nuevo EV4 garantiza comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros, lo que lo hace una opción perfecta para viajes largos y desplazamientos diarios.
Respecto a su rendimiento, el KIA EV4 cuenta con tecnología de última generación, proporciona una autonomía competitiva, permitiendo así a los conductores realizar viajes largos sin la constante preocupación por recargar la batería. Por otro lado, el sistema de infoentretenimiento es muy intuitivo y está lleno de características que enriquecen tanto la conectividad como la experiencia al volante.
En otro aspecto, la nueva KIA EV4 está fabricado con la plataforma modular eléctrica global (E-GMP), que opera a 400 V, diseñada para los vehículos completamente eléctricos de la marca surcoreana. Ambas versiones del EV4 ofrecen los beneficios de una batería convencional de58,3 kWh o una opción de mayor autonomía con 81,4 kWh.
Además, las baterías alimentan un motor de 150 kW (204 CV) ubicado en la parte delantera, de momento. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en tiempos que oscilan entre 7,4 y 7,7 segundos para las diferentes variantes, alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h en ambas versiones. Un aspecto notable de la versión berlina es su bajo coeficiente aerodinámico de 0,23 Cx, conseguido gracias a la caída del pilar C, su cola alargada conocida como "long tail", y el carenado integral, elementos que ayudan a optimizar el flujo de aire por debajo del vehículo. Además, es importante mencionar que en el futuro se lanzará una versión GT, que será la más potente con tracción integral y representará el tope de gama.
Al tratarse de un coche eléctrico, es fundamental considerar tanto la autonomía como los tiempos de carga. En el caso del EV4 berlina (Fastback), se ofrece una autonomía de 430 km con la batería estándar y de 630 km con la opción de autonomía extendida, lo que lo convierte en un líder en su categoría. Por otro lado, el EV4 hatchback logra alcanzar una autonomía de 590 km cuando está completamente cargado, según el ciclo WLTP. Además, es importante destacar que se puede cargar del 10 al 80 % de su capacidad en apenas 31 minutos. Igualmente, el EV4 también cuenta con un cargador de 11 kW, compatible con entradas tanto monofásicas como trifásicas.
También, el EV4 ofrece la capacidad eléctrica de ser utilizado fuera del automóvil, gracias a su función de carga desde el vehículo (V2L) que proporciona 3,6 kW para uso tanto en interiores como exteriores. Además, cuenta con la opción de carga a la red (V2G) con una potencia de 10 kW. Ya sea que se necesite alimentar dispositivos electrónicos durante una excursión al aire libre o mantener la energía de los principales aparatos del hogar en caso de un apagón, la versatilidad y flexibilidad del EV4 pueden ser de gran ayuda para los usuarios, ya sea dentro o fuera del coche.
En conclusión, el KIA EV4 se posiciona como una alternativa interesante dentro del sector de los vehículos eléctricos, compitiendo directamente con el Tesla Model 3 y el Volkswagen ID4. Este modelo destaca por su diseño cautivador y su tecnología de vanguardia. Se espera que llegue al mercado español en octubre; sin embargo, la marca aún no ha desvelado los precios. Lo que sí podemos afirmar es que serán muy competitivos en comparación con sus demás competidores.
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