Nuevo Mercedes CLA Concept, elegante cupé eléctrico con autonomía de más de 750 km

Presentado en el salón IAA Mobility 2023 de Múnich (Alemania), el Clase CLA Concept, diseñado como futuro modelo de producción, es un elegante cupé de cuatro puertas con una parte delantera que tiene forma de tiburón. En cuanto a su diseño, cuenta con una parrilla completamente carenada e iluminada, así como faros distintivos que muestran el logotipo de la estrella de Mercedes. Cuando no están iluminadas, las tiras del vehículo tienen un "elegante aspecto cromado de espejo". Abarcan casi todo el vehículo y son consideradas un toque cuestionable.

Además, los diseñadores le dieron al automóvil un diseño muy aerodinámico, con una distancia entre ejes muy larga para tener unas plazas traseras más amplias y acogedoras. La manetas de las puertas escamoteables refuerzan aún más el diseño aerodinámico, mientras que las llantas de 21 pulgadas sin duda captarán la atención. Además, se destacan una parte trasera curvilínea y un techo de cristal iluminado que muestra estrellas animadas.

Dominada por cinco pantallas en el tablero, la cabina adopta una "elegancia minimalista impregnada de tecnología". No se dieron muchos detalles por parte de Mercedes, pero aparentemente las tres pantallas centrales ejecutan el nuevo sistema operativo MB.OS y funcionan con un chip refrigerado por agua de NVIDIA.

El sistema operativo, según Mercedes, ofrece una amplia personalización y se puede adaptar a sus preferencias personales. Además, cuenta con un asistente virtual y una galería de arte privada para mostrar imágenes de su billetera NFT.

Mercedes ha desarrollado una configuración ingeniosa en la que las salidas de aire físicas están ubicadas discretamente detrás de una pantalla circular integrada. Esta innovadora solución también cumple la función de iluminación ambiental.

El concepto, que cuenta con asientos de cuero napa de dos tonos y detalles en aluminio, además de una variedad de pantallas, presenta una consola central flotante. Esta última incluye un portavasos iluminado y un cargador inalámbrico para smartphones con una superficie transparente iluminada.

Con dos baterías diferentes se ofrecerá el automóvil, basado en la Arquitectura Modular de Mercedes (MMA). La batería básica cuenta con una química de fosfato de hierro y litio, mientras que la "variante de nivel superior presenta un diseño de ánodo con contenido de óxido de silicio para una excelente densidad de energía".

No se ha revelado información sobre la capacidad de la batería, pero se espera que el modelo tenga un consumo de energía de 12 kWh/100 km y una autonomía WLTP superior a 750 km.

La arquitectura del automóvil permite 800 V y tiene una capacidad de carga rápida de CC de 250 kW. En solo 15 minutos, el modelo puede alcanzar hasta 400 km de autonomía. Además, el fabricante alemán ha mencionado una capacidad de carga bidireccional específica del mercado, que permitirá funciones de vehículo a hogar (V2H) y de vehículo a red (V2G).

El Clase CLA Concept monta un motor eléctrico de 238 CV, con un peso inferior 110 kg. Según la compañía, la unidad de propulsión eléctrica tiene una eficiencia energética extremadamente alta de hasta el 93 por ciento desde la batería hasta la rueda en conducción de larga distancia, gracias a la meticulosa minimización de las pérdidas de energía. El concepto cuenta con un sistema de conducción semiautónoma de nivel 2 que tiene la ayuda de un sensor LiDAR y múltiples cámaras

Ola Källenius, Consejero Delegado, Mercedes-Benz Group AG

"El Clase CLA Concept es el precursor de un segmento completamente nuevo de vehículos eléctricos de acceso a Mercedes-Benz. La gama estará compuesta por un total de cuatro nuevos modelos -un coupé de cuatro puertas, un shooting brake y dos impresionantes SUV- cada uno con una esencia de producto muy característica. Esta nueva familia de modelos se inspira en una generación de compradores de automóviles que desean esa sensación inconfundible de Mercedes-Benz, con más prestaciones, un confort y una seguridad aún mayores y la tecnología más avanzada. También buscan una opción sostenible que esté por encima de las demás. Este “tragamillas” es "el coche de un litro" de la era eléctrica, con una autonomía de más de 750 kilómetros según el ciclo WLTP¹ y un consumo de energía de sólo 12 kWh/100 km. Basado en la plataforma MMA, ofrece una visión de la primera familia completa de automóviles Mercedes-Benz desarrollada desde cero para poner en marcha nuestra iniciativa Ambition 2039, con la que pretendemos alcanzar la neutralidad neta de carbono a lo largo de toda la cadena de valor en nuestra flota de vehículos nuevos en 2039."