El MG4 XPOWER es la versión más deportiva del modelo MG4, ofreciendo un GTI de cero emisiones con una potencia combinada de 435 CV y un par motor de 600 Nm. Cuenta con una plataforma inteligente, suspensiones más rígidas, dirección mejorada y sistema de frenado "by wire". Además, tiene una batería de 64 KWh que permite una autonomía de 385 km y opciones de conducción personalizables. El precio parte de los 31.980 € gracias a descuentos y planes de financiación.
Ya está disponible el XPOWER, la versión más deportiva y prestacional del MG4. Siguiendo la tradición de la marca de llevar la electrificación, la deportividad y el carácter premium a todos los públicos, MG ofrece un GTI de cero emisiones por un precio accesible, a partir de 31.980 € gracias al Plan MOVES III y a los descuentos de lanzamiento vigentes.
Rememorando el espíritu deportivo de automóviles históricos de la marca como el MGB o el Metro Rallye 6R4, salvando las distancias, este modelo quiere establecerse como el primer GTI de la nueva era de la movilidad eléctrica, creando así una nueva categoría.
Llevando el espíritu de los GTI de combustión a la nueva era de la movilidad eléctrica, la marca británica se ha situado por delante una vez más. El MG4 XPOWER, un compacto de elevadas prestaciones, comportamiento deportivo y cero emisiones, va mucho más allá de los GTIs de antaño gracias a su nuevo nivel de prestaciones y equipamiento.
Con dos motores eléctricos, uno ubicado en el eje trasero y otro en el delantero, el MG4 XPOWER desarrolla una potencia combinada de 435 CV (320 kW) y un par motor de 600 Nm. Además, puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 3,8 segundos, una velocidad que nunca antes había sido alcanzada por un GTI de combustión y que solía ser exclusiva de los superdeportivos.
Para garantizar un rendimiento deportivo, se ha llevado a cabo un minucioso trabajo de desarrollo en el MG4 XPOWER por parte de MG. Al igual que el MG4, este vehículo se basa en una plataforma inteligente llamada MSP ("Modular Scalable Platform"), la cual se caracteriza por su alta rigidez torsional, bajo centro de gravedad y distribución equilibrada del peso entre los ejes.
Se han montado trapecios delanteros de aluminio, lo que hace que las suspensiones sean un 25% más rígidas que las del MG4. Además, se ha evolucionado la dirección para ofrecer una experiencia de conducción aún más deportiva, haciéndola más precisa y sensible.
Y como todo lo que corre tiene que frenar, esto va a cargo de cuatro discos ventilados de grandes dimensiones (345 mm de diámetro delante y 340 mm detrás), con pinzas sobredimensionadas "Sport Orange" que llevan el logotipo XPOWER sobre fondo naranja. Una deceleración potente es garantizada por estos discos combinados con el sistema de frenado "by wire".
Mejorando las prestaciones y manteniendo la eficiencia, se ha optimizado la tracción a las cuatro ruedas. El par de las cuatro ruedas se gestiona constantemente de forma independiente mediante el bloqueo electrónico del diferencial "XDS", logrando así la máxima capacidad de tracción en cada neumático. Para asegurar la estabilidad y el rendimiento, el sistema 'XDS' puede acelerar las ruedas exteriores y/o frenar las interiores, facilitando el paso por curva.
Equipado con una batería de 64 KWh, el MG4 XPOWER destaca por su excelente densidad energética y su peso ligero. Gracias a sus capacidades de carga rápida de hasta 140 kW, puede pasar del 10 al 80% en tan solo 26 minutos. Con un consumo combinado (WLTP) de 18,7 kWh/100 km, el MG4 XPOWER ofrece una autonomía de 385 kilómetros (WLTP).
Este modelo, al igual que el MG4, cuenta con varias opciones de conducción y también incorpora nuevas funciones exclusivas. En el modo "Eco", el MG4 XPOWER solo utiliza la tracción trasera. Cuando se activa el modo "Normal", el motor delantero se enciende solo cuando es necesario para optimizar el consumo de energía. Por último, en los modos "Sport" o "Snow", ambos motores entran en funcionamiento.
Dos funciones exclusivas están disponibles en el MG4 XPOWER. Una de ellas es "Track Mode", que le permite al conductor cronometrar sus vueltas en la pantalla central de 10,1" y comparar su telemetría vuelta a vuelta, así como monitorizar elementos como las fuerzas G o el paso por curva. La otra función es 'Launch Control', que le permite aprovechar al máximo las prestaciones del vehículo para obtener aceleraciones fulgurantes.
El carácter deportivo del MG4 XPOWER se destaca por numerosos detalles, que incluyen el color exterior Hunter Green, en homenaje a los deportivos británicos clásicos. Además, cuenta con llantas bitono de cinco radios XPOWER de 18 pulgadas, faldones laterales lacados en negro, inserciones en plata en el spoiler delantero, un nuevo difusor trasero y protección lateral en las puertas traseras.
La tapicería de polipiel/Alcantara y el pedalier de aluminio en el interior realzan la deportividad del MG4 XPOWER. Los atributos interiores del MG4, como la amplitud, la alta calidad de acabado y el diseño moderno, se mantienen en la versión más deportiva de la gama. Los paneles de instrumentos y los elementos de control son ligeros y finos, fabricados con materiales de alta calidad.
El MG4 XPOWER, al igual que toda la gama MG4, ha logrado alcanzar la calificación máxima de cinco estrellas en las pruebas de seguridad realizadas por Euro NCAP. Además, cuenta con el completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción MG Pilot. Este modelo transmite calidad en todos los aspectos, desde su elaborado diseño e ingeniería hasta la precisión en su fabricación y la calidad de los materiales y componentes utilizados.
La gama MG4 ha crecido hasta cinco versiones con la incorporación de la versión MG4 XPOWER, que tiene un precio de 42.190 € y que se reducen hasta los 31.980 € gracias al Plan MOVES III y a descuentos por financiación.
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