El Suzuki Swift se renueva con un diseño moderno y dimensiones compactas. Cuenta con un interior más moderno y una oferta mecánica simplificada, incluyendo un motor tricilíndrico de gasolina y sistema híbrido ligero. Además, es el único modelo de su segmento con tracción total. Ofrece tres niveles de equipamiento y destaca por su amplio equipamiento de seguridad.
Desde que se presentó su primera generación como modelo global en 2004, el Swift ha logrado convertirse en un pilar fundamental dentro de la gama de modelos de Suzuki. Con más de 9 millones de unidades comercializadas, ha acumulado una cifra increíble.
El Suzuki Swift se renueva por completo, manteniendo la misma plataforma que la generación anterior. Es un vehículo urbano interesante para aquellos que buscan un gran equipamiento y un buen comportamiento dinámico a un precio comedido.
A pesar de que el diseño es totalmente nuevo y no comparte ningún elemento con el modelo al que precede, el nuevo Suzuki Swift ha experimentado una importante evolución, manteniendo el ADN de la anterior generación.
El modelo del segmento B, ha mantenido sus dimensiones comedidas para reafirmarse sin tapujos. En comparación con la primera generación del modelo, su longitud solo ha aumentado en 2 cm. Por lo tanto, cuenta con unas dimensiones de 3.860 mm de largo y 2.450 mm de ancho. Esto le permite ofrecer una habitabilidad adecuada en las plazas traseras y un maletero espacioso.
Su marcada línea de cintura es lo que llama la atención en su diseño. En lugar de morir en la puerta trasera, esta línea rodea todo el vehículo, lo que le da unas líneas muy redondeadas. Los pilares A, B y C están acabados en un elegante color negro brillante, lo que permite un efecto de techo flotante que dinamiza bastante el conjunto.
Una de las novedades del nuevo Swift es la ubicación del logo de la marca, que se integra en la pintura y deja espacio para un radar perfectamente integrado. Además, cuenta con nuevos faros y ópticas Led que le dan un aspecto mucho más moderno. El tirador de las puertas traseras, que vuelve a una forma tradicional en la propia puerta para dejar atrás el diseño enrasado en el pilar C que había estrenado la tercera generación, es otra de las diferencias de esta nueva generación.
En el interior del Suzuki Swift de cuarta generación, se puede apreciar claramente el salto evolutivo. Aunque los materiales plásticos de tacto duro siguen siendo los principales protagonistas, se ha optado por un diseño mucho más moderno con ajustes impecables.
Al menos por el momento, el nuevo Swift solo estará disponible con un pequeño propulsor tricilíndrico de gasolina con 1.2 litros de cilindrada y una potencia de 83 CV. La oferta mecánica ha sido simplificada al máximo por el fabricante japonés. Además, el nuevo Suzuki Swift cuenta con el sistema SHVS de hibridación ligera de 12 V que ya hemos conocido en el resto de la gama de la marca. Esto significa que todas sus versiones podrán lucir la Etiqueta ECO en su parabrisas. El consumo del nuevo Suzuki Swift se sitúa entre 4,4 y 4,6 l/100 km según el ciclo WLTP.
Igualmente, el nuevo Swift, como no podría ser de otra manera, sigue siendo el único modelo de su segmento en contar con un sistema de tracción total.
Con tres niveles de equipamiento, la cuarta generación del Swift estará disponible en los concesionarios, ofreciendo una opción adicional en comparación con la versión anterior. Desde su versión más básica, los acabados S1, S2 y S3 contarán con un completo equipamiento de serie.
También, tenemos que destacar el amplísimo equipamiento de seguridad del Suzuki Swift que nos hace darnos cuenta de que estamos ante una generación totalmente nueva, es completisimo para el segemneto que pertenece.
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