traccion total

Opel quiere demostrar que los coches familiares eléctricos pueden ser prácticos, eficientes y emocionantes al mismo tiempo. Su nueva propuesta es el STX Concept, un prototipo que debuta en el Salón del Automóvil de París con una carrocería deportiva, soluciones aerodinámicas activas y una arquitectura eléctrica con tracción total. Todavía no tiene fecha de llegada al mercado, pero anticipa cómo evolucionarán los futuros familiares de la marca.

Renault lleva su SUV insignia a un nuevo nivel con el Rafale Hypnotic, una edición limitada basada en el Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 de 300 CV atelier Alpine. Su carrocería en negro selva satinado, el interior exclusivo y un equipamiento premium de serie marcan la diferencia. Los pedidos comenzarán el 1 de octubre de 2026, cuando también se conocerá su precio.

BYD entra de lleno en el segmento de los pick-up con el SHARK, un modelo híbrido enchufable que quiere plantar cara a los referentes del mercado con una combinación de potencia, eficiencia y capacidad todoterreno. Desarrolla 436 CV, puede recorrer hasta 90 kilómetros sin consumir gasolina y remolcar hasta 2.500 kilos, convirtiéndose en una de las propuestas más innovadoras de su categoría.

El BMW M2 estrena por primera vez el sistema BMW M xDrive, una evolución que mejora la tracción, la estabilidad y las prestaciones sin renunciar a su carácter de propulsión trasera. Con 480 CV y un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, el modelo se posiciona como el M2 más polivalente hasta la fecha, capaz de rendir tanto en carretera como en circuito con mayor consistencia y control.

El Alpine A390 es la nueva apuesta de la marca francesa por la electrificación sin renunciar al placer de conducción. Con tres motores eléctricos, tecnología avanzada como el torque vectoring y una batería de 89 kWh, este modelo de cinco plazas busca posicionarse como una referencia entre los deportivos eléctricos, combinando prestaciones, autonomía y un claro enfoque en la experiencia al volante.

Hemos probado el nuevo Audi Q3 2.0 TFSI de 265 CV en todo tipo de carreteras y la sensación es clara: estamos ante un SUV compacto premium que destaca por su equilibrio general. Con un enfoque centrado en el confort, la potencia y la tracción total quattro, el modelo 2026 refuerza su posicionamiento con un diseño renovado, un interior bien resuelto y un comportamiento que transmite seguridad y facilidad de uso en cualquier situación.

El nuevo Suzuki Across llega con un sistema híbrido enchufable de nueva generación, tracción total E-Four y un diseño SUV robusto que combina eficiencia, confort y auténticas capacidades todoterreno para cualquier tipo de aventura.

El nuevo Toyota bZ4X, lanzado en diciembre de 2025, promete más potencia, eficiencia y confort. Este todocamino 100% eléctrico ha vendido más de 150.000 unidades desde su debut en 2022. Con mejoras significativas en su sistema eléctrico, el bZ4X ofrece nuevas baterías que proporcionan mayor autonomía y tiempos de carga reducidos. Disponible en dos versiones, Advance y Spirit, el modelo Advance cuenta con una batería de 73,1 kWh y 224 CV, mientras que el Spirit ofrece tracción total y 343 CV. Su autonomía alcanza hasta 569 km en la versión Advance y 468 km en la versión Spirit. Además, incluye características avanzadas como un sistema de aparcamiento automático y opciones de financiación atractivas.

Lexus ha presentado la nueva gama RZ 2026, que incluye los modelos RZ 500e y RZ 550e F SPORT, ambos equipados con el innovador sistema de tracción total inteligente Lexus DIRECT4. Estos vehículos destacan por su tecnología avanzada, incluyendo el sistema de dirección Steer by Wire y un diseño de volante tipo jet que mejora la experiencia de conducción. La gama estará disponible en España a partir de febrero de 2026, con precios que comienzan en 52.000 euros. Los nuevos acabados e-Executive, e-Luxury y F SPORT ofrecen opciones personalizadas para los conductores que buscan eficiencia y deportividad.

Leapmotor ha presentado el nuevo C10 81.9kWh AWD, un SUV eléctrico que combina potencia y precisión. Este modelo se exhibirá en el Salón del Automóvil de Zúrich en octubre. Con 585 caballos de potencia, el C10 acelera de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos y cuenta con un sistema de tracción total inteligente que optimiza su rendimiento en diversas condiciones. Su batería LFP permite una carga ultrarrápida, alcanzando del 30% al 80% en solo 22 minutos. El Leapmotor C10 redefine la movilidad eléctrica, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y eficiente.