El Hyundai Staria es un monovolumen de 9 plazas con tecnología avanzada, motor turbodiésel de 177 CV y diseño futurista. Es ideal para familias numerosas o grupos grandes de amigos. Ofrece comodidad, espacio y seguridad, así como características tecnológicas como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de carga por inducción para teléfonos móviles y servicios conectados asociados al sistema Hyundai BlueLink. La gama está compuesta por tres acabados con precios que van desde los 52.790 euros hasta los 58.540 euros.
El Hyundai Staria es un monovolumen de 9 plazas que ofrece tecnología de vanguardia. Al probarlo, descubrimos que se trata de un vehículo versátil, moderno y cómodo. Estas características lo hacen ideal para familias numerosas o grupos grandes de amigos.
El fabricante coreano ofrece en nuestro país un interesante monovolumen que cuenta con una motorización turbodiésel de 177 CV. El fabricante lo describe como "un coche muy versátil". En un mercado en el que los SUV son la tendencia, Hyundai ha decidido arriesgar y presentar algo nuevo, y es de agradecer. El Staria llega a nuestro país para ofrecerun producto innovador. Esta vez no se trata solo de un cambio estético, sino también de una futurista creación. El diseño en color blanco nos recuerda a los soldados de Starwar del ejercito imperial.
Se trata de un "monovolumen familiar grande" que se enfoca a un nicho de mercado muy específico y con muy poquitas ventas. Estos vehículos vivieron su época dorada hace algunos años, pero aún son muy deseados por familias numerosas que necesitan mucho espacio y asientos cómodos para transportar a todos sus miembros con su correspondiente equipaje.
El Staria tiene una longitud de 5,25 metros, con 3,27 metros de distancia entre ejes. La batalla nos da una idea clara sobre el espacio interior que ofrece. Además, su anchura es de 2,0 metros y su altura es de 1,99 metros, la altura apropiada para entrar en parking sin ningun tipo de problema, lo cual refleja la imponente envergadura del vehículo de la firma coreana.
En cuanto a la motorización, se comercializa un único propulsor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros. Esta variante desarrolla una potencia de 177 CV y un par motor de 431 Nm. El motor se encuentra asociado a una caja de cambios automática de ocho marchas con convertidor de par. Asimismo, los clientes tienen la opción de elegir entre versiones con tracción delantera o total AWD. Este propulsor puede parecer algo justo, pero la verdad es que se desenvuelve a las mil maravillas.
El motor del Staria es lo suficientemente potente para empujar desde bajas revoluciones. Los 431 Nm de par motor disponibles hacen que el vehículo parezca más pequeño y ligero de lo que es en realidad. Conducir el modelo coreano por carreteras amplias y bien asfaltadas resulta una experiencia confortable, ya que la dirección ofrece un perfecto guiado del eje delantero. En la ciudad, nos damos cuenta de que hay limitaciones para girar por calles estrechas y aparcar en plazas de aparcamiento estrechas.
Igualmente, el Staria es un vehículo perfectamente adecuado para familias, ofreciendo asientos amplios y cómodos con un espacio razonable para acceder a todas sus filas. Esto hace que el Staria sea una excelente opción para aquellos que buscan comodidad y practicidad. En el uso cotidiano, el consumo medio de carburante del vehículo es de 8,5 litros cada 100 kilómetros. Sin embargo, durante nuestro recorrido y prueba, hemos observado que el consumo se acercaba a los 10 litros, lo cual resulta razonable para un vehículo con un peso de 2,1 toneladas y una altura de casi 2,0 metros.
El interior del Staria es un espacio muy luminoso, con una gran cantidad de ventanas que aportan un ambiente agradable. Los pasajeros de la segunda fila tienen un control digital de temperatura para garantizar una climatización perfecta. En general, viajar en el Staria es viajar en primera clase.
El diseño exterior futurista del Staria es uno de sus principales atractivos, rompe cuellos, ya que sigue la tendencia marcada por el Tucson y los modelos recientes de Hyundai. La parrilla ubicada en la parte baja del frontal y las ópticas principales de diodos luminosos le otorgan un aspecto moderno y vanguardista que cautiva al público.
El interior del vehículo sigue la misma línea innovadora que se ve en el exterior. El habitáculo es amplio y hay muchos compartimentos para guardar objetos de gran tamaño. Además, hay varios puertos USB para conectar dispositivos portátiles como teléfonos inteligentes y tabletas. Las versiones más equipadas ofrecen asientos de calidad superior y mayor comodidad.
No podemos dejar pasar los detalles destacados como la instrumentación digital de 10,25 pulgadas y la pantalla del sistema de infoentretenimiento, con el mismo tamaño, ubicada en una posición flotante sobre el salpicadero. Esto refleja el aspecto innovador del exterior. Las versiones más equipadas cuentan con asientos ejecutivos en disposición 2+2+3, lo cual convierte al Staria en un monovolumen “TOP”.
Hyundai SmartSense es el paraguas bajo el cual se encuentran varios elementos de seguridad. Entre estos destacan el control de crucero inteligente con función de curvas basado en el navegador, el asistente de mantenimiento de carril, el sistema anticolisión frontal con detección de peatones, el sistema de alerta de ángulo muerto y el de advertencia por tráfico cruzado trasero.
Todo esto, sin olvidar otros aspectos tecnológicos, como los protocolos "Apple CarPlay" y "Android Auto" inalámbricos, el sistema de carga por inducción para el teléfono móvil, el equipo de sonido premium Bose con 12 altavoces o los servicios conectados asociados al llamado sistema Hyundai BlueLink. Esta última nos ofrece información sobre geolocalización, gestión de rutas de navegación en modo online, información sobre gasolineras y precios actualizados, así como reconocimiento vocal en línea.
El Staria destaca por ser un vehículo moderno, con un llamativo diseño, con un confort en marcha inigualable y su enfoque hacia las familias numerosas que necesitan espacio y calidad. La gama está compuesta por tres acabados: Tecno, Maxx y Style, con precios que comienzan desde los 52.790 euros (Tecno), 53.440 euros (Maxx) hasta los 58.540 euros (Style).
Si (
No(
