El tema de la propuesta son los sistemas autónomos de frenado de emergencia con detección de peatones, que ya están presentes en muchos automóviles de nueva generación, y otras características como el sistema de mantenimiento de carril, que han sido aprobado en Unión Europea.
La demanda de Estrasburgo es democratizar estas tecnologías, ofreciéndolas como estándares en todos los automóviles nuevos, como ya sucedió en el pasado para Abs y Esp. El costo final del automóvil solo aumentaría ligeramente, según los eurodiputados que han señalado que el 90% de los accidentes son causados por un error humano.
En la presentación de la propuesta, Koch declaró que:
"al conducir un automóvil, caminar o andar en bicicleta, todos cometemos errores. Y en estos casos, los sistemas de asistencia automatizada son como copilotos silenciosos que nos ayudan a evitar Accidentes ",
y luego concluye que:
"todos deberían poder comprar un automóvil de este tipo. Y es por la gran difusión que el precio de estos autos no llegará no llegaran a las nubes, solo serán un poco más caros ".
El siguiente paso, ahora, será establecer, a nivel europeo, el calendario y las modalidades de la entrada en vigor de la obligación.
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