FIA

El Consejo Mundial de la FIA ha aprobado el calendario de la Fórmula E para 2026, que incluirá por primera vez una carrera en Madrid, en el Circuito Jarama-RACE. Este evento destaca la alianza entre la Fórmula E y el RACE, consolidando al circuito como un referente en sostenibilidad e innovación.

Aston Martin presenta el exclusivo Valkyrie LM, un hypercar derivado de un modelo de carreras que compite en los campeonatos WEC e IMSA en 2025. Con un motor V12 de 6,5 l, que comparte con el hypercar de Le Mans y un diseño centrado en la seguridad, solo se producirán 10 unidades, acompañadas de un programa de formación para sus propietarios.

Cadillac ha presentado su logo y marca durante un evento de lanzamiento en Miami, anticipando su entrada como el undécimo equipo en la Fórmula 1 a partir de 2026. Con un enfoque en su identidad americana, el equipo, respaldado por TWG Motorsports y General Motors, busca destacarse entre sus competidores. El evento se llevó a cabo después de las actividades del Sprint y Clasificación del sábado. Cadillac también ha nombrado a Graeme Lowdon como Team Principal y competirá con motores Ferrari hasta 2029. La revelación de su branding y los rumores sobre su alineación de pilotos generan gran expectación en el mundo del automovilismo.

Cadillac ha recibido la aprobación final para unirse a la parrilla de Fórmula 1 en 2026 como el undécimo equipo. Respaldado por TWG Motorsports y General Motors, el equipo cumplió con los requisitos establecidos por la FIA y la gestión de Fórmula 1. Esta incorporación marca un hito en la expansión del campeonato, prometiendo una nueva era emocionante para el deporte. Los líderes de GM y TWG Motorsports han expresado su entusiasmo y compromiso con el desarrollo del equipo, que ya cuenta con más de 200 profesionales trabajando en tecnología avanzada y desarrollo de vehículos. La entrada de Cadillac promete inspirar a futuros competidores y aficionados, fortaleciendo aún más el panorama competitivo de la F1. Para más detalles, visita el enlace.

El Toyota GR Yaris RZ Cup será el coche "0" en la 93ª edición del Rallye de Montecarlo, que comienza el 22 de enero. Este modelo ha sido elegido por su fiabilidad y rendimiento, destacando su tracción a las cuatro ruedas y un potente motor turbo de 261 CV. Patrick Henry y Stéphane Cornu serán los pilotos encargados de conducirlo. Además, se anticipa la cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain en 2025, que se llevará a cabo íntegramente en España con seis pruebas puntuables en diferentes superficies. Para más detalles, visita el enlace.

La Real Federación Española de Automovilismo impulsa, junto a las fundaciones García Peralta y Horta Sud, el proyecto “Solidaridad sobre ruedas”, que tiene como objetivo fundamental la ayuda directa a los afectados por el desastre de la DANA para la recuperación de su movilidad mediante la entrega, lo más inmediata posible, de vehículos ligeros que permitan, cuanto antes, afrontar sus desplazamientos cotidianos en el entorno más próximo de la tragedia.

La Asamblea General Extraordinaria de la Real Federación Española de Automovilismo eligió a Manuel Aviñó como presidente con el 97% de los votos. Aviñó, que se comprometió a trabajar con ilusión, liderará la entidad durante cuatro años más. La nueva Comisión Delegada incluye representantes de diversos estamentos y federaciones autonómicas.

Mariluz Barreiros, presidenta de la Fundación Eduardo Barreiros, entregó el premio “Figura de Prestigio en el Campo de la Automoción 2024” a Carmelo Sanz de Barros. El galardón reconoce su contribución a la automoción y se otorgó en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, destacando la importancia del sector para el progreso social y económico.

Pirelli ha sido aceptado como el proveedor único de neumáticos para la Fórmula 1 hasta 2027, con la opción de extenderlo por una temporada más. Han estado suministrando neumáticos a la Fórmula 1 desde 2011 y han sido confiables en diferentes condiciones y superficies.

Toyota Gazoo Racing ha desvelado su nuevo GR010 HYBRID para la temporada 2023, con el objetivo de defender su condición de líderes frente a 13 competidores en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. El coche cuenta con un sistema híbrido de alto rendimiento, modificaciones aerodinámicas y un programa de adelgazamiento para cumplir con los límites establecidos. Los pilotos ganadores del WEC regresan junto con Kazuki Nakajima como piloto de pruebas y reserva. La temporada arranca el 11-12 de marzo.