El coche eléctrico de BYD alcanza los 503 km/h y rompe una barrera histórica de velocidad

El récord se consiguió el pasado 1 de noviembre en Abu Dabi, con el piloto Marc Basseng al volante. La hazaña ha sido reconocida por la FIA y ha permitido al modelo conseguir dos récords Guinness: velocidad máxima de un coche de producción en una sola dirección y velocidad máxima de un coche eléctrico de producción en una sola dirección.

El U9 Xtreme cuenta con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, que desarrollan conjuntamente más de 3.000 CV. Cada propulsor puede alcanzar las 30.000 rpm y entregar hasta 755 CV. Su plataforma eléctrica de 1.200 voltios, junto con la batería Blade de BYD, permite gestionar enormes cantidades de energía y mantener el rendimiento incluso en condiciones extremas.

Tecnología para superar los 500 km/h

El hiperdeportivo incorpora también la plataforma e4 de reparto independiente de par y la suspensión inteligente DiSus-X, capaz de ajustar cada rueda de manera individual para mantener la estabilidad a velocidades extremas.

Además, equipa neumáticos semi-slick desarrollados junto a Giti Tire para soportar las enormes exigencias de aceleración, frenada y adherencia. El YANGWANG U9 Xtreme también ha demostrado sus capacidades en Nürburgring, donde registró un tiempo de 6:59.157, récord para un vehículo eléctrico de producción.

Solo 30 unidades en todo el mundo

BYD limitará la producción del YANGWANG U9 Xtreme a 30 unidades para todo el mundo. Cada ejemplar tendrá una configuración personalizada para su propietario, convirtiéndose en una pieza exclusiva dentro del mercado de los hiperdeportivos. Con este récord, BYD demuestra hasta dónde puede llegar la tecnología eléctrica cuando se combina con potencia, aerodinámica y una avanzada gestión electrónica.

Ficha técnica YANGWANG U9 Xtreme