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El circuito de Twin Ring Motegi se ha convertido en un escenario legendario. Construido por Honda como instalación destinada a pruebas, el Campeonato del Mundo de MotoGP™ se disputó por primera vez en este técnico trazado en la temporada de 1999. Entonces comenzó una historia que con el paso de los años le ha convertido en un icónico escenario

Imágenes en movimiento y detalles técnicos de cómo ruedan y cómo es la tecnología de las MOTO GP

A estas alturas de la temporada hay que correr más con la cabeza que con el corazón. Alex Rins lo ha hecho y ha mejorado su posición en el campeonato del Mundo de Moto 2. Y decimos esto porque en la última vuelta se la jugó por terminar primero y a punto estuvo de costarle el segundo puesto, logrado a 2,5 segundos del ganador. Ahora la diferencia es de tres puntos con respecto al lider, el francés Zarco

Lorenzo ha dado el susto en los primeros entrenos de cara a alzarse con el Gran premio de Moto GP de Alemania. El piloto español se ha caído en la temida resbaladiza curva 11. Afortundamente, solo sufre una ligera lesión en la mano y un esguince en el pie, lo que no le impedirá afrontat las siguientes jornaas de entrenamiento. En la segunda se sión del viernes, Vilaes se adjudicada el mejor registro en MotoGP.

Los dos escalones inferiores de los Campeonatos del Mundo de Velocidad son plataformas de formación para pasar a la categoría reina, Moto GP. Son etapas que con las nuevas normativas y las que van a venir, sirven para forjar a los pilotos. Son competiciones donde el factor humano es el que cuenta, debido a la casi igualdad mecánica de las motos. Carreras muy cerradas y competitivas. Sirva como ejemplo la categoría Moto3, donde la diferencia entre el ganador y el septimo clasificado es de medio segundo. Lo mismo sucede en Moto2. Por ejemplo, en la carrera que se ha disputado en Assen, el intervalo de tiempo entre el ganador y septimo clasificado ha sido de seis segundos.