Porsche

Cualquier tractor de la marca Porsche es un tipo especial de maquinaria agrícola, pero un propietario quería que destacara aún más modificándolo con varias piezas de carrocería del VW Beetle original.

El Porsche 911 Dakar es un deportivo con altura libre al suelo aumentada, neumáticos de todoterreno Pirelli Scorpion All Terrain Plus, motor biturbo de tres litros con 480 CV y tracción integral. Cuenta con dos modos de conducción (Rallye y Offroad) y elementos como el alerón trasero ligero, la tapa del maletero delantero, enganches de remolque, pasos de rueda ensanchados y toma de corriente para faros del portaequipaje.

Un equipo liderado por el piloto de resistencia y aventurero Romain Dumas, se ha propuesto ver hasta dónde es capaz de llegar un Porsche 911 y ha optado por uno de los lugares más duros del mundo para comenzar la aventura, que no es otro, que las escarpadas laderas de Ojos de Salado, en Chile, el volcán más alto del mundo.

El fabricante alemán amplía la gama 911 con el deportivo ligero 911 Carrera T. La letra "T" significa "Touring" y describe los modelos que brindan una experiencia de conducción más pura. De serie, el 911 Carrera T lleva una caja de cambios manual de siete velocidades y, opcionalmente, está disponible con un cambio PDK de doble embrague y ocho velocidades. Otra particularidad es que los asientos traseros se eliminan para reducir el peso. Además, con la suspensión deportiva PASM, que rebaja la altura de la carrocería 10 mm del nuevo Porsche 911 Carrera T.

El nuevo Porsche 911 GT3 RS ha completado los 20,8 kilómetros del circuito de Nürburgring Nordschleife en 6:49.328 minutos, lo que supone rebajar en 10,6 segundos el tiempo logrado por el 911 GT3.

Porsche y TAG Heuer iniciaron una asociación global que celebra la historia y los valores compartidos de ambas marcas. Ahora, una vez más, vuelven a unir fuerzas creativas para lanzar dos nuevos relojes de edición limitada en homenaje a uno de los modelos más emblemáticos de Porsche: el 911 Carrera RS 2.7, que este año celebra su 50º aniversario.

La tienda de campaña Porsche cuenta con una cubierta rígida, fabricada en el Centro de Desarrollo de Weissach y diseñada en colaboración con los expertos del Estudio de Diseño FA Porsche de Zell am See (Austria). Por sus formas, se puede instalar en los soportes de techo de los 911 , Macan, Cayenne, Panamera y Taycan, independientemente de si estos modelos disponen de raíles o no en la parte superior.

El desarrollo del Porsche 911 GT3 R comenzó en 2019 y la prioridad era la de mejorar la manejabilidad del coche, tanto para pilotos profesionales como para los llamados gentleman drivers, así como optimizar las prestaciones para diferentes ajustes del “Balance of Performance” (BoP). El foco también estaba puesto en los equipos y en la reducción de costes.

Los responsables de la Porsche Supercup han decidido celebrar una fecha tan especial para esta copa monomarca con un regalo para ellos mismos: pidieron a los especialistas de Porsche Exclusive Manufaktur realizar un 911 GT3 para uso en carretera sobre la base de un 911 GT3 Cup con la decoración del 30º aniversario.

A partir de 2023, dos prototipos híbridos con especificaciones LMDh participarán en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC) y otros dos en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. La presentación tuvo lugar el viernes 24 de junio en Goodwood, Inglaterra, donde el nuevo modelo ha mostrado una combinación de colores típica de los coches de competición de Porsche: blanco, rojo y negro.