Siniestralidad

La Dirección General de Tráfico pondrá en marcha una campaña especial de vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas durante los fines de semana de junio a octubre, con apoyo de la Guardia Civil. La medida busca reducir la siniestralidad en moto, centrando los controles en los principales comportamientos de riesgo y en un periodo en el que se concentran más de la mitad de los accidentes mortales del colectivo.

La Dirección General de Tráfico ha activado una nueva campaña especial de control de velocidad que ya está en marcha y se prolongará hasta el 19 de abril. Durante estos días, se multiplicarán los controles en vías urbanas e interurbanas en toda España, en una operación coordinada con la Guardia Civil y policías locales. El exceso de velocidad, presente en más del 20% de los accidentes mortales, vuelve a situarse en el centro de la vigilancia para reducir la siniestralidad en carretera.

La Dirección General de Tráfico alerta sobre una preocupante realidad: la mayoría de motoristas, incluso los más experimentados, sigue asumiendo riesgos al volante. Exceso de velocidad, maniobras peligrosas y falta de formación agravan la siniestralidad.

La DGT ha lanzado el proyecto '28027 Comparte coche' con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la movilidad en los desplazamientos laborales. Esta iniciativa forma parte del Plan Tipo de Movilidad Segura y Sostenible, promovido por la DGT, el INSST y la Inspección de Trabajo, alineándose con la Estrategia de Seguridad Vial 2030. El proyecto busca fomentar la responsabilidad social corporativa en las empresas al integrar prácticas de movilidad sostenible y reducir el impacto ambiental. Además, se espera que esta experiencia piloto ofrezca aprendizajes para su posible implementación en otros contextos empresariales.

Este verano se ha cerrado con un 6% menos de fallecidos en carretera, a pesar de que se han superado los 100 millones de desplazamientos. Se registraron 100,5 millones de movimientos, lo que representa un aumento del 2,7% respecto al año anterior. La siniestralidad vial ha mostrado una evolución favorable, con 228 víctimas mortales, quince menos que el verano pasado. Las autoridades realizaron un gran esfuerzo informativo para mantener a la población actualizada sobre el estado del tráfico y las carreteras afectadas por incendios. Este descenso en la mortalidad supera la media europea en seguridad vial.

En julio de 2025, se registraron 101 siniestros mortales en las carreteras, resultando en 112 fallecidos, un aumento de 2 respecto al mismo mes del año anterior. A pesar de un incremento del 3% en la movilidad, con 48,5 millones de desplazamientos, se lograron tres días sin muertes en accidentes. Aunque los fallecimientos disminuyeron en autopistas y autovías, aumentaron en carreteras convencionales.

La Fundación RACE, como miembro de iRAP, ha llevado a cabo el informe de Evaluación de Estado de la Red de Carreteras del Estado (RCE) del periodo 2021-2023. Del total de 25.742 kilómetros analizados, y su relación con los datos de accidentalidad que se han registrado en ese período, el informe de la Fundación RACE muestra un riesgo elevado de peligrosidad (medio-alto y alto) en 2.838 kilómetros, lo que supone más de un 9% sobre el total de km de la red de carreteras analizada.