Stellantis

El Fiat Grande Panda inicia su andadura global en el segmento B, donde la firma italiana ha sido líder durante décadas, con más de 23 millones de vehículos vendidos en toda Europa. Un nuevo modelo construido sobre una plataforma multienergía y diseñado en el Centro Stile de Turín, Su objetivo, llevar a la marca transalpina hacia un futuro con personalidad y con soluciones sorprendentes. Disponible en versiones eléctrica e híbrida, ofrece características innovadoras como un cable de carga retráctil y un interior construido con materiales reciclados. Siendo un conjunto ideal para una movilidad urbana y familiar, con un motor eléctrico (113 CV) que proporciona según el fabricante 320 km de autonomía, y una variante híbrida que esta animada con motor tricilíndrico turboalimentado de 1.2 litros de capacidad (100 CV). Su lanzamiento está previsto para el próximo mes de marzo, aunque las primeras unidades de algunas de sus versiones no llegrán a los conesionarios hasta abril.

El Fiat Grande Panda inicia su trayectoria global en el segmento B, donde FIAT ha sido líder durante décadas con más de 23 millones de unidades vendidas en Europa. Este nuevo modelo, diseñado en Turín, combina un diseño icónico con tecnología moderna y sostenibilidad. Disponible en versiones eléctrica e híbrida, el Grande Panda cuenta con una batería de 44 kWh y ofrece una autonomía de hasta 320 km. Destaca por su innovador cable de carga retráctil y el uso de materiales reciclados en su fabricación. Con un precio que comienza por debajo de 25.000 euros para la versión eléctrica y menos de 19.000 euros para la híbrida, el Grande Panda estará disponible en concesionarios europeos a partir de marzo de 2025, marcando un paso significativo hacia la movilidad sostenible y accesible.

Citroën planea revivir el icónico 2CV como un vehículo eléctrico asequible, con un lanzamiento previsto para 2028, coincidiendo con su 80º aniversario. El nuevo modelo, inspirado en el diseño clásico, utilizará la plataforma Stellantis Smart Car.

Stellantis Iberia, bajo José Antonio León Capitán, realiza nombramientos en su Dirección de Comunicación: Carlos Adán como Director de Comunicación Corporate e Interna, Rosa Caniego para Stellantis Pro One y José Ángel López Tens para Leapmotor y Peugeot. Concha Caja y Alberto Morla dejan la empresa. Ana Vellosillo continúa en su cargo.

A partir del 1 de enero de 2025, Ana Gema Ortega será la nueva Directora de Peugeot en España y Portugal. Con experiencia en Renault desde 2001 y formación académica en Derecho, Económicas y un MBA, ha ocupado diversos cargos en ventas y marketing dentro del grupo automotriz.

El Consejo de Administración de Stellantis aceptó la dimisión inmediata de su CEO, Carlos Tavares, tras una advertencia sobre ganancias y una caída del 40% en el valor de la empresa. John Elkann presidirá un Comité Ejecutivo interino mientras se busca un reemplazo para Tavares en 2025.

Leapmotor International debutó en el Salón del Automóvil de París con el B10, su primer modelo de la Serie B, un C-SUV eléctrico avanzado. La marca busca ofrecer vehículos eléctricos accesibles y tecnológicos para consumidores jóvenes. También presentó otros modelos como el C16, T03 y C10, ampliando su oferta global.

Stellantis se prepara para la transición energética con una amplia gama de 65 modelos electrificados en España, abarcando diversos segmentos del mercado. Ofrece tecnologías híbridas y eléctricas, incluyendo vehículos comerciales. Además, planea vender solo vehículos eléctricos en Europa a partir de 2030, invirtiendo 50 mil millones de euros en tecnología verde.

Pablo Puey ha sido designado como Director General de Stellantis para España y Portugal, siendo responsable del desarrollo de negocio de varias marcas en estos mercados. Con experiencia previa en Groupe PSA, reportará al Enlarged Europe Chief Operating Officer de Stellantis. Pedro Lazarino reemplazará a Puey como Country Manager en Portugal.

El Tonale es un vehículo que mezcla el dinamismo de los cupés con la posición elevada, la polivalencia de los SUV junto con tecnologías más avanzadas, el próximo año, estrena una nueva versión de alta gama, el Tributo Italiano y el nuevo motor Diésel 1.6 JTD de 130 CV. Vehículo que se puede adquirir a través de Stellantis Financial Services Easy Plan por 199 euros al mes