TOYOTA

Tanak se recuperó de los pésimos resultados en los dos rallyes previos para reclamar su segunda victoria de la temporada en el WRC, y la cuarta de su carrera, con una gran actuación en la prueba más rápida del calendario

Este concepto que el fabricante nipón está moviendo por los circuitos de comunicación, el Toyota GR Super Sport, es un coche que hereda toda la experiencia de la marca en el mundial de resistencia para crear un ultradeportivo híbrido que es matriculable y que podrá correr previsiblemente en la categoría Hypercar recién anunciada.

Ha parecido fácil para el equipo Toyota, pero el ritmo impuesto por los dos coches ha sido muy alto, como si tuvieran adversarios más duros.

Las dos últimas sesiones para la clasificación para el sábado se celebraron en dos tandas en el circuito de la Sarthe, una por la tarde/ noche y la última por la noche en la que apareció la lluvia.

Fue la primera sesión de clasificación y la primera vez que Fernando Alonso conducía, ya en plan serio, por la noche.

A partir del miércoles Toyota y Fernando Alonso se enfrenta a un reto que ambos ansían: ganar las 24 Horas.

Este fin de semana se disputaron los tests en los que los novatos que quieran participar en las 24 Horas de Le Mans tienen que completar, al menos, 10 vueltas.

La gama en España de la Toyota Hilux estrena una nueva versión, de estética más agresiva y con multitud de elementos pintados en color negro, que celebra el cincuenta aniversario de esta pick-up

No fue el más rápido en la clasificación, pero la descalificación del otro Toyota, le dio la pole, la primera primera en el mundial de resistencia. A partir de ahí, con una vuelta de ventaja, él, Buemi y Nakajima tenían que gestionar la ventaja.