TOYOTA

La marca nipona ha logrado 80,34 puntos y según el análisis esta valoración viene respaldada por su liderazgo en ventas en el mercado español, matriculando un total de 73.505 vehículos en el año.

Ogier ha logrado su novena victoria en el Rallye de Montecarlo, desempatando a Loeb y demostrando un gran ritmo y velocidad. Kalle Rovanperä fue segundo, mientras que Neuville, Evans, Tänak y Katsuta completaron los primeros puestos de la clasificación. El próximo mes el campeonato se trasladará a Suecia para la única prueba puramente invernal de la temporada.

Kalle Rovanperä, el campeón más joven de la historia del WRC, liderará el equipo Toyota junto a Sébastien Ogier. M-Sport Ford ha contratado a Ott Tänak para regresar a la victoria. Hyundai Motorsport cuenta con Thierry Neuville y Esapekka Lappi. El Rallye de Montecarlo comenzará el jueves con 18 etapas de montaña y 325 km. Los pilotos tendrán que elegir cuidadosamente los neumáticos debido al clima impredecible.

Nasser Al-Attiyah ganó el Dakar 2023 con Toyota, mientras que Kevin Benavides se impuso en la última jornada con su KTM para lograr su segundo título de motos. Janus van Kasteren fue el vencedor en camiones, Austin Jones en T3, Cristina Gutiérrez cuarta y Alexandre Giroud en quads. Eryk Goczal se impuso en SVV.

Yazeed Al-Rajhi, piloto saudí, se ha alzado con la victoria de la séptima etapa del Rally Dakar. Esta etapa se disputó entre Riad y Al Duwadimi sin la participación de las motos, en la que el catarí Nasser Al-Attiyah abrió pista. El español Carlos Sainz tuvo que reengancharse a la prueba tras una dura sanción por haber abandonado en la etapa anterior.

La Organización del Consumidor ha realizado una encuesta para evaluar la fiabilidad y satisfacción de los coches. Preguntaron a los conductores cuáles marcas y modelos visitan menos el taller. Las marcas asiáticas resultaron ser las más fiables, con nueve fabricantes en el primer lugar. El ranking lo encabezan Lexus, Subaru y Toyota, y lo cierra Tesla. En cuanto al tipo de motor, los híbridos de gasolina son los que presentan menos averías.

La estrategia de la firma japonesa hacia la neutralidad en carbono es desarrollar y ofrecer múltiples tecnologías para respaldar a los clientes en sus viajes individuales hacia las emisiones cero. Además, Toyota tiene la convicción de que es demasiado pronto para funcionar en una sola solución de emisiones cero y, por eso, desarrolla al mismo tiempo la tecnología de pila de combustible, combustión de hidrógeno, que es el caso del modelo presentado, y la eléctrica con batería.

A primera vista el Toyota C-HR prologue pone visible que el modelo se ha mantenido fiel a su ADN original. Sin embargo, también queda claro que la nueva generación presenta muchas novedades.

Toyota Corolla lleva más de 50 años en circulación, con 12 generaciones, 50 millones de unidades vendidas y la cuota más alta de su historia. Ofrece tres carrocerías, nuevos colores, interior moderno y premium, motorizaciones híbridas eléctricas de 1.8 y 2.0 litros, mejor rendimiento y menores emisiones de CO2. Además, incorpora innovaciones digitales y multimedia para mejorar la experiencia del conductor.