24 Horas de Daytona

Alonso saldrá 6º mañana en la carrera
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Alonso saldrá 6º mañana en la carrera

Parrilla completa

viernes 25 de enero de 2019, 18:22h
Fernando Alonso empezará sexto con el Cadillac nº 10 en las 24 Horas de Daytona que tendrán lugar este sábado y domingo.

Alonso ha cerrado el último entrenamiento libre de las 24 Horas de Daytona, disputado hoy viernes, con el 13º mejor crono, superado por tres LMP2 y como décimo entre los DPi presentes en la primera cita del campeonato americano de resistencia.

Tras garantizarse la sexta plaza en la parrilla de salida de mañana (20.40 hora española), la última sesión era para asegurarse de que todo en el Cadillac está bien, ya que el 'set up' del coche está más que probado.

El asturiano no ha estado al volante del prototipo del Wayne Taylor Racing en la clasificación de los DPi y los LMP2. El elegido ha sido Jordan Taylor, que en su mejor vuelta ha marcado un 1:34.479.

la pole la ha logrado un Mazda. Oliver Jarvis, con el # 77, ha conseguido el mejor tiempo: 1:33.685. Detrás se han situado Ricky Taylor, con el Acura 7 y, en tercera posición, con Juan Pablo Montoya, con el Acura 6. Cuarto para Jonathan Bomarito (Mazda 55) y quinto para Felipe Nasr (Cadillac 31).

En LMP2, James Allen se llevó la pole por más de medio segundo respecto a Gabriel Aubry y su Oreca #52.

En GLTM Nick Tandy ha logrado la pole con el Porsche 911. La ha conseguido con un 1'42"257. El Corvette 3, en el que forma parte Antonio García, empezará segundo. El Ferrari 62 de Miguel Molina saldrá cuarto. Y en GTD el Audi #19 de Álex Riberas saldrá 19º.

LA PARRILLA COMPLETA DE LAS 24H DE DAYTONA:

1 DPi Mazda 77 1'33"685

2 DPi Acura 7 1'33"873

3 DPi Acura 6 1'34"095

4 DPi Mazda 55 1'34"212

5 DPi Cadillac 31 1'34"433

6 DPi Cadillac 10 1'34"479

7 DPi Cadillac 50 1'34"679

8 DPi Cadillac 85 1'35"369

9 DPi Cadillac 84 1'35"442

10 LMP2 Oreca 81 1'35"904

11 LMP2 Oreca 52 1'36"427

12 DPi Nissan 54 1'36"686

13 LMP2 Oreca 18 1'37"377

14 LMP2 Oreca 38 1'38"121

15 GTLM Porsche 911 1'42"275

16 GTLM Corvette 3 1'42"583

17 GTLM Ford 67 1'42"634

18 GTLM Ferrari 62 1'42"712

19 GTLM Porsche 912 1'42"796

20 GTLM Ford 66 1'42"920

21 GTLM BMW 24 1'42"953

22 GTLM BMW 25 1'42"986

23 GTLM Corvette 4 1'43"239

24 GTD Ferrari 13 1'45"257

25 GTD Mercedes 33 1'45"324

26 GTD Acura 86 1'45"396

27 GTD Lamborghini 46 1'45"475

28 GTD Lamborghini 11 1'45"816

29 GTD Ferrari 51 1'45"852

30 GTD Lamborghini 44 1'45"855

31 GTD Porsche 9 1'45"945

32 GTD Lamborghini 48 1'46"040

33 GTD Porsche 10 1'46"103

34 GTD Acura 57 1'46"116

35 GTD Lexus 14 1'46"214

36 GTD Porsche 540 1'46"231

37 GTD Lexus 12 1'46"270

38 GTD Audi 29 1'46"209

39 GTD Ferrari 63 1'46"321

40 GTD Porsche 99 1'46"669

41 GTD Audi 8 1'46"710

42 GTD Audi 19 1'46"781

43 GTD Audi 88 1'47"368

44 GTD Mercedes 71 1'47"447

45 GTD Lamborghini 47 1'47"809

46 DPi Cadillac 5 -

47 GTD BMW 96 -

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