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BYD presenta el superdeportivo eléctrico U9 con 1.300 CV de potencia
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BYD presenta el superdeportivo eléctrico U9 con 1.300 CV de potencia

Estará disponible en el mercado chino este verano por aproximadamente 215.000 euros.

Por Tommy Díaz-Valdés
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jueves 29 de febrero de 2024, 14:55h
El fabricante chino BYD presenta el U9, su primer superdeportivo 100% eléctrico bajo su división de lujo YANGWANG. El modelo cuenta con una potencia de 1.300 CV, alcanza una velocidad máxima de 309,19 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos.

El fabricante chino BYD presenta el U9, su primer superdeportivo 100% eléctrico bajo su división de lujo YANGWANG, un modelo que estará disponible en el mercado chino desde este verano por 1,68 millones de yuanes (215.000 euros aproximadamente).

El YANGWANG U9, con su distintiva estética bajo el lenguaje de diseño "Time Gate", se caracteriza por unas proporciones, líneas de tensión y potencia únicas que reflejan su identidad como superdeportivo 100% eléctrico.

Dos innovadoras tecnologías, la plataforma e4 y el sistema de control inteligente de la carrocería DiSus-X, son las grandes novedades del U9. Estas tecnologías están revolucionando el segmento de los superdeportivos 100% eléctricos al integrar perfectamente la diversión que puede ofrecer en circuito y su capacidad de adaptación a todas las circunstancias en la calle y la carretera.

Con una entrega de par precisa para cada rueda, el núcleo del sistema de propulsión de la plataforma e4 se compone de cuatro motores eléctricos independientes. Esto garantiza a los conductores contar con lo último en seguridad, prestaciones y experiencia de conducción. El YANGWANG U9, por su parte, logra una impresionante potencia de 1.300 CV y un par máximo de 1.680 Nm.

Con el YANGWANG U9 durante las pruebas de validación, se ha alcanzado una velocidad máxima de 309,19 km/h. Además, se logró una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,36 s y de 0 a 400 metros en un tiempo de 9,78 s.

Igualmente, el YANGWANG U9 está equipado con 12 conjuntos de paquetes aerodinámicos activos y pasivos. Además, es capaz de reducir el coeficiente de resistencia aerodinámico y mejorar la eficiencia en la disipación del calor. También, la Blade Battery facilita las funciones de descarga y refrigeración, mientras que la tecnología de carga ultrarrápida Dual Plug-in admite una potencia de carga máxima de 500 kW.

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