Carlos Sainz están cerca de ganar su cuarto Rally Dakar después de la avería de Sebastian Loeb. El piloto madrileño tiene una ventaja considerable en la clasificación general antes de la última etapa. En la categoría de motos, Ricky Bravec también está en camino hacia su segunda victoria.
Carlos Sainz (Audi) está a punto de dar la "estocada final" para lograr su cuarta victoria en Rally más duro del mundo, el Dakar, tras la avería sufrida este jueves durante la undécima etapa del francés Sebastian Loeb (Prodrive). Esto deja al madrileño con una considerable ventaja en la clasificación general antes de la jornada final.
Con su cuarta marca diferente, el veterano piloto español, a sus 61 años, tiene en su mano un nuevo éxito en el Dakar. Tras estrenarse en 2010 con un Volkswagen, tuvo que esperar ocho años para volver a conquistar la victoria con Peugeot y déspues, en 2020, lo logró con Mini.
Ahora, con Audi, Sainz tiene la posibilidad de lograr dos nuevas hazañas en el Dakar. Si el 'Matador' consigue la victoria, a menos que ocurra una avería mecánica, se convertirá en el primer piloto en ganar el Dakar con un vehículo electrificado. Además, también se convertirá en el piloto más longevo en ganar el Touareg.
Entre Alula y Yanbu, se llevó a cabo una etapa especial de 420 kilómetros, que ademas, sentenció el Dakar. Durante esta jornada, las piedras representaron un peligro constante, lo cual resultó fatal para Loeb. Él piloto francés tenía la intención de seguir presionando a Sainz hasta el final, ya que venía "On Fire" y era lo que le tocaba, tenía que arriesgar. Después de sufrir varios pinchazos el miércoles, el piloto francés logró reducir su diferencia con el español a poco más de 13 minutos.
Loeb, que salía por delante del madrileño, fue recortando hasta que su vehículo dijo basta por una avería mecánica en la horquilla delantera derecha. El camión de asistencia no llegaba y el francés pareció despedirse de cualquier opción al solicitar a la organización que le recogieran para abandonar la especial.
Desde el Dakar confirmaron que Loeb podría tomar la salida de la última etapa, pero su lucha con Sainz por la victoria final había "terminado", según anuncia el organizador de la compeción. De hecho, en un vídeo en redes sociales se pudo observar cómo el español pasaba por el punto del percance del francés.
Loeb reanudò la marcha, despues de que el equipo Hunter del Team YunXiang China T1+ brindó asistencia al nueve veces campeón del mundo de rallys, permitiéndole finalmente reanudar la especial. Sin embargo, en ese momento ya había cedido más de una hora con Carlos Sainz, lo que prácticamente descartaba cualquier posibilidad de victoria pero aún le dejaba opciones para alcanzar el podio.
Tras lo sucedido en la jornada anterior, el piloto español decidió tomárselo con más calma. El francés Guerlain Chicherit aprovechó esta situación y llegó a estar a más de dos minutos en el kilómetro 254, pero el madrileño logró reducir la diferencia a nada en el kilómetro 333, tan solo un segundo. Sainz, quien había optado por no asumir riesgos excesivos, decidió aflojar aún más después de sufrir un pinchazo en los últimos kilómetros de la etapa.
Con Chicherit repitiendo su victoria del miércoles, el veterano piloto de 61 años terminó la penúltima jornada en la tercera posición, afianzando así su liderato en la clasificación general. Antes de la última especial de 175 kilómetros con salida y llegada en Yanbu, tiene una ventaja de una hora y 27 minutos sobre el belga Guillaume de Mevius (Overdrive). Nani Roma (Ford) finalizó en el noveno lugar y Laia Sanz (Astara) en el decimonoveno.
En la categoría de motos, Ricky Bravec (Honda), el piloto estadounidense, está en camino hacia su segunda victoria después de finalizar segundo en esta penúltima etapa a 32 segundos del botsuano Ross Branch (Hero). Ross Branch todavía está a más de 10 minutos, mientras que el francés Adrian van Beveren (Honda) se encuentra en tercer lugar, a más de 14 minutos.
Si (
No(
