10 datos importantes que tienes que saber sobre el equipo Audi Sport del Dakar 2024

1.- Demostrar que un coche de propulsión eléctrica y bajas emisiones puede ser competitivo en las pruebas más duras es el objetivo de Audi, quien se convierte en el primer fabricante en desarrollar un vehículo de la categoría T1U para el Rally Dakar.

2.- Con su tercer Rally Dakar por delante, el Audi RS Q e-tron se presenta con tres equipos de pilotos. Estos equipos están compuestos por Carlos Sainz y Lucas Cruz, Mattias Ekström y Emil Bergkvist, y Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger. Destaca que Carlos Sainz ha logrado tres victorias en el Dakar.

3.- El galo Stéphane Peterhansel ha ganado el Dakar 14 veces, mientras que el español Carlos Sainz ha ganado el Rally Dakar solo tres veces. Carlos Sainz, bicampeón del mundo de rallies, se encuentra muy por detrás de Stéphane Peterhansel en términos de victorias en el Dakar.

4.- Las horas son muchas... si decimos que hay terror, exageramos, pero existe temor ante la próxima etapa de 48 horas de maratón, que se llevará a cabo los días 11 y 12 de enero. Se trata de una etapa conjunta, la sexta de las doce que se disputarán en un interminable mar de dunas sin marcas en la arena para los pilotos y copilotos. Esto se debe a que las motos y quads no participarán y tendrán un recorrido diferente.

5.- El Audi RS Q e-tron considera la cifra clave de 286 kW, que es la potencia limitada por la nueva normativa para el propulsor eléctrico. Leonardo Pascali y su equipo han realizado mejoras en el RS Q e-tron, especialmente en el tren motriz eléctrico con una batería de alto voltaje. Esta batería se alimenta de un convertidor de energía y un motor de combustión eficiente que utiliza reFuel, un combustible ecológico hecho a partir de residuos. Gracias a esta combinación, se logra reducir hasta un 60 por ciento las emisiones de dióxido de carbono.

6.- En la 46ª edición del Rally Dakar, hay un total de 343 participantes inscritos. Entre ellos se encuentran 72 coches, 42 vehículos en la clase T3, 36 buggys SSV, 46 camiones, 137 motocicletas y 10 quads.

7.- Durante los cinco días de pruebas en las instalaciones de Château de Lastours, en Francia, las tres tripulaciones de pilotos y copilotos de Audi realizaron un total de 900 kilómetros. Estas pruebas fueron realizadas como parte del set up de preparación para el Dakar.

8.- Los coches de la categoría T1 tienen un peso mínimo reglamentario de 2.100 kilos. Para alcanzar este peso mínimo y compensar el aumento de peso de los nuevos neumáticos más robustos, se han aligerado componentes como el capó trasero, las pinzas de freno o el reposapiés para el copiloto.

9.- Un recorrido aterrador sobre el papel es el Rally Dakar 2024, con una distancia de 7.900 kilómetros. Los pilotos lo esperan con respeto pero también con muchas ganas de victoria. Durante catorce días de carrera, habrá doce etapas especiales cronometradas para cubrir un total de 4.727 kilómetros cronometrados, contando enlaces, de los 7.891 kilómetros totales.

10.- En la edición de 2023 del Rally Dakar, se registraron 4.600.000 personas interesadas a través de su página web, una cifra que no está directamente relacionada con AUDI pero que participa en ello. Se espera que este año se supere ampliamente esta cantidad. Para poder hacer frente a esta demanda y brindar un servicio acorde, la organización cuenta con más de 560 periodistas acreditados provenientes de 33 nacionalidades diferentes alrededor del mundo. Además, se cuenta con 130 fotógrafos y agencias que trabajan en 80 vehículos, 5 helicópteros, 23 camiones para producción y transmisión de imágenes, así como con 22 operadores de cámara y 26 cámaras instaladas en los vehículos de carrera.