Audi tiene como objetivo demostrar la competitividad de un coche eléctrico y de bajas emisiones en las pruebas más difíciles al desarrollar el Audi RS Q e-tron para el Rally Dakar. El equipo está compuesto por tres parejas de pilotos, incluyendo a Carlos Sainz, quien ha ganado el Dakar en tres ocasiones. El rally incluye una etapa desafiante de 48 horas sin pistas marcadas. El RS Q e-tron cuenta con mejoras en su tren motriz eléctrico y reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 60%. El rally más dificil del mundo cubre una distancia de 7,900 kilómetros.

El Audi RS Q e-tron ha sido mejorado para su participación en el Rally Dakar 2024. Se han implementado mejoras en seguridad, rendimiento y comodidad, como la distribución de cargas en las suspensiones, la espuma de los asientos y el espacio para evitar que las piedras se queden atrapadas. También se han realizado modificaciones en el aislamiento acústico, el sellado del habitáculo y el peso del vehículo. Los ingenieros han trabajado en diferentes aspectos para mejorar la competitividad dentro del reglamento.

El Audi RS Q e-tron completó con éxito las pruebas finales antes del Rally Dakar 2024 en Francia. Los pilotos y copilotos de Audi probaron el vehículo eléctrico en un recorrido de más de 900 km. El equipo se centró en mejorar la resistencia del prototipo y confirmar los estándares de calidad. Todos están satisfechos con los resultados y se sienten confiados para enfrentar el desafío del Rally Dakar.

Audi Sport se prepara para el Rally Dakar 2024 participando en el Rally de Marruecos. Tendrán tres Audi RS Q e-tron y contarán con pilotos como Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel. El equipo ha realizado pruebas previas en Marruecos y espera evaluar su rendimiento y mejorar de cara al Rally Dakar.

Audi Sport se está preparando para el Rally Dakar 2024. Después de realizar pruebas en Arabia Saudita, el equipo ha llevado a cabo más pruebas en España y participará en la Baja Aragón. Tres vehículos Audi RS Q e-tron competirán. El equipo ha progresado y también tienen previsto participar en el Rally de Marruecos antes del Rally Dakar en enero de 2024.

El equipo Audi Sport realizó pruebas en Arabia Saudí para evaluar la suspensión y los neumáticos del Audi RS Q e-tron tras el Dakar 2023, en el que sufrieron contratiempos debido a problemas con los pinchazos. El equipo utilizó dos tipos diferentes de neumáticos para comparar su rendimiento y recrear las condiciones en las que se produjeron problemas durante el pasado Rally Dakar. Aunque aún no han encontrado una solución completa, el test ha sido útil y están avanzando en la dirección correcta.

El Audi RS Q e-tron, no fue solo una de las estrellas en el helado recorrido de Zell am See. Para este evento Audi Tradition también desplazó el Audi quattro A2 Grupo B, que compitió en el Rally de Finlandia de 1983. Además, un DKW F 91 y un DKW Hartmann Fórmula V causaron sensación.

El Audi Center Madrid Norte fue el escenario elegido por la marca alemana para presentar junto a Carlos Sainz y Lucas Cruz, uno de los tres equipos con los que Audi luchará por la victoria en el Rally Dakar, desvelando los detalles del innovador Audi RS Q e-tron, el prototipo electrificado con el que quiere volver a hacer historia en el mundo de la competición automovilística.

La marca de los aros sigue avanzando en la preparación para su debut en el Rally Dakar en enero de 2022 con otro paso importante: el nuevo Audi RS Q e-tron completó una dura prueba de resistencia de ocho días bajo un calor sofocante en España, realizada en tramos de grava con características similares a las que se suelen encontrar en los rallies cross-country.

Apenas un año después de la idea que dio lugar al concepto inicial, Audi Sport ha empezado la fase de pruebas del nuevo Audi RS Q e-tron, con el que la marca de los cuatro aros se enfrentará en enero de 2022 a uno de los mayores desafíos que existen en las competiciones internacionales del automovilismo: el Rally Dakar.