El Audi RS Q e-tron completó con éxito las pruebas finales antes del Rally Dakar 2024 en Francia. Los pilotos y copilotos de Audi probaron el vehículo eléctrico en un recorrido de más de 900 km. El equipo se centró en mejorar la resistencia del prototipo y confirmar los estándares de calidad. Todos están satisfechos con los resultados y se sienten confiados para enfrentar el desafío del Rally Dakar.
El Audi RS Q e-tron superó con creces la última gran prueba antes del Rally Dakar 2024 en el sur de Francia. La puesta a punto final fue realizada por las tres parejas de pilotos y copilotos de Audi: Carlos Sainz/Lucas Cruz, Mattias Ekström/Emil Bergkvist y Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger. Los ingenieros se han enfocado en mejorar la resistencia de todos los componentes del prototipo de propulsión eléctrica, priorizando esto antes de la tercera participación de Audi en el Rally Dakar.
Durante los cinco días de pruebas llevadas a cabo en las instalaciones del Château de Lastours, se recorrieron más de 900 kilómetros por los tres equipos de pilotos y copilotos. "Hemos completado nuestras tareas de desarrollo y ahora nos enfocamos en el trabajo logístico restante hasta enero", declara Rolf Michl, Director de Audi Motorsport. “Nos hemos preparado lo mejor posible, pero el Rally Dakar sigue siendo la prueba más ambiciosa y, con diferencia, la más difícil del calendario y la afrontamos con gran respeto. Quiero mostrar mi agradecimiento a todo el equipo y a nuestros pilotos y copilotos por el trabajo realizado hasta la fecha para este reto tan exigente”.
Bajo la dirección del Director Técnico Leonardo Pascali, los ingenieros se centraron en confirmar los estándares de calidad. Caracterizado por su sistema de propulsión eléctrica con batería de alto voltaje y convertidor de energía, el innovador Audi RS Q e-tron superó con creces las pruebas finales de resistencia en el emplazamiento situado entre Narbona y Perpiñán, en la costa mediterránea francesa.
“Desde el punto de vista logístico este emplazamiento era ideal para nosotros y nos permitía reaccionar rápidamente si necesitábamos algo de Alemania. Hemos revisado todos los conjuntos y sistemas, tanto las piezas tomadas del modelo anterior como las de nuevo desarrollo. El objetivo era cumplir las normas de calidad especificadas para todas las áreas”, resumió Pascali. Al mismo tiempo, los pilotos pudieron confirmar una vez más la puesta a punto del RS Q e-tron para el Rally Dakar, que se ha ido desarrollando en terrenos diferentes a largo de la temporada.
“Trabajamos en todos los puntos que queríamos abordar y nuestros pilotos e ingenieros pusieron a prueba los coches para el Rally Dakar", explica Sven Quandt, director del equipo Q Motorsport. "Carlos, Mattias y Stéphane están satisfechos. Incluso probaron algunas piezas de recambio de sus coches. Vamos al Rally Dakar con ilusión, pero también con tranquilidad. Han demostrado ser verdaderos jugadores de equipo. Afrontan sus tareas con determinación y coherencia, lo cual aumenta nuestra confianza para el Rally Dakar".
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