En primavera de 2020, DS Automobiles lanzó los bocetos #SM2020, homenajeando al icónico SM de 1970. Celebrando diez años de arte y elegancia, el SM TRIBUTE se presentará en el Concours d'Elegance el 15 de septiembre, destacando su innovación, diseño aerodinámico y lujoso interior.
En la primavera de 2020,DS Automobiles compartió en sus redes sociales una serie de bocetos llamados #SM2020. Estos dibujos surgieron de un concurso creativo interno que reunió a los diseñadores de DS DESIGN STUDIO PARIS, quienes reinterpretaron el icónico SM que se presentó por primera vez en 1970.
El SM TRIBUTE no solo rinde homenaje, sino que también conmemora una década de arte y elegancia desde la fundación de DS Automobiles y su involucramiento en el primer Chantilly Arts & Elegance. Desde 2014, DS Automobiles ha sido socio de Chantilly Arts & Elegance, y ahora presenta SM TRIBUTE para celebrar el décimo aniversario del concurso que tiene lugar en los jardines del Château de Chantilly, en Francia.
El SM no tenía una parrilla superior, fue sustituida por un amplio panel de vidrio que mostraba los módulos de faros y la placa de registro. Ahora, cincuenta años después, esa misma sección de vidrio ha evolucionado hasta convertirse en una pantalla 3D que se ilumina a la mitad. Esta pantalla está enmarcada por una firma luminosa que consiste en tres módulos a cada lado, similar a lo que se veía en el pasado, y se complementa con ocho DRL verticales, que presentan una punta de diamante y están dispuestos en una forma triangular, convergiendo en un punto como la proa de un barco.
El perfil mantiene las líneas distintivas del SM, siguiendo el flujo de aire desde la parte delantera hasta la trasera, que es más estrecha. Detrás de dos amplias ventanas, el panel del cuarto trasero se divide en dos partes, lo que provoca que la sección posterior adquiera una forma en S. Por supuesto, las ruedas traseras cuentan con un diseño parcialmente carenado, incorporando piezas que son desmontables.
Mientras que las proporciones icónicas del SM se mantienen con una longitud de 4,94 m (+ 3 cm) y una altura de 1,34 m (+ 2 cm), SM TRIBUTE gana principalmente en musculatura y presencia con un ancho de 1,98 m (+ 14 cm). En busca de eficiencia, la distancia al suelo cambia a 12 centímetros (-3,5 cm). Además, el SM TRIBUTE monta grandes llantas de 22 pulgadas adornadas con inserciones aerodinámicas.
El 15 de septiembre, el SM Tribute participará en el Concours d'Elegance.
Nacido a comienzos de los años 70, el SM representó la cúspide de la innovación en la industria automotriz francesa. Este gran turismo se convirtió en una verdadera muestra de tecnología avanzada. Diseñado por Robert Opron, su estilo aerodinámico combinaba elegancia y modernidad. Con un potente motor V6 proporcionaba un rendimiento excepcional en carretera. Sin embargo, lo que realmente destacó al SM como un vehículo extraordinario fue su suspensión hidroneumática, heredada del DS, que ofrecía un confort de conducción inigualable y un agarre sobresaliente en la carretera.
Tampoco nos podemos olvidar del interior, uno de sus puntos fuertes, lujoso y cuidadosamente diseñado. La atmósfera especialmente refinada que se experimenta en su interior es resultado de la alta calidad de los materiales, la precisión en la construcción y una ergonomía bien pensada. Con un salpicadero que presenta instrumentos circulares y un volante distintivo, este automóvil combina funcionalidad con estética. Para su época, el SM contaba con un equipamiento notable, que incluía aire acondicionado y dirección asistida. Además de su carácter dinámico, este modelo ofrecía a sus ocupantes un confort de primera clase.
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