El nuevo Audi S3 es una actualización de producto con mayor potencia y tecnologías destacadas. Tiene un diseño más dinámico, con parrilla hexagonal sin marco, spoiler delantero y parachoques trasero deportivos. El interior también ha sido estilizado y cuenta con servicios de conectividad. El motor desarrolla 333 CV de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada a 250 km/h. La transmisión S tronic permite un arranque más espontáneo y el torque splitter mejora la agilidad y estabilidad.
El nuevo Audi S3 va más allá de ser solo una actualización de producto, con una potencia mejorada, el repartidor de par torque splitter y otras tecnologías destacadas. Esto garantiza un rendimiento impresionante y una conducción ágil. En cuanto a su aspecto visual, el modelo compacto muestra su mayor dinamismo con un diseño frontal, un difusor deportivo y un sistema de escape de alto rendimiento con cuatro salidas. El Audi S3 estará disponible en versiones Sedan y Sportback, con un precio inicial de 65.260 euros y llegará al mercado a partir del segundo trimestre de 2024.
El Audi S3 ha sido actualizado para lucir aún más deportivo. Destaca la parrilla Singleframe hexagonal sin marco, que ahora es más plana y ancha. Los elementos de diseño en forma de L resaltan la prominente parrilla, mientras que las grandes tomas de aire laterales acentúan el carácter dinámico del S3. Además, un llamativo spoiler delantero con dos montantes verticales conecta las tomas de aire y le da al S3 una apariencia visualmente más baja.
Con los nuevos y expresivos acabados metalizados, como el Verde Distrito, el Azul Ascari y el Rojo Progressive, se acentúa aún más el diseño progresivo del vehículo.
La zaga adquiere un aspecto más dinámico que nunca gracias al nuevo parachoques. El faldón trasero, acabado en negro brillante y situado sobre el difusor, refleja la estructura del Singleframe con sus características aletas en L. Para lograr un diseño específico S que destaque, el faldón está dividido en dos partes, las cuales se combinan de manera llamativa con los reflectores laterales verticales, una característica de diseño presente en los modelos RS. Además, el aspecto deportivo se complementa con cuatro salidas de escape, otro rasgo distintivo de los modelos S.
El diseño de la iluminación del Audi S3 ha sido rediseñado para resaltar su anchura y darle un aspecto más estilizado. Las luces diurnas digitales de los faros Matrix LED ahora están compuestas por elementos de 24 píxeles dispuestos en tres filas en el borde superior de la carcasa. En la serie de modelos A3, por primera vez, se puede elegir entre cuatro firmas digitales de luz diurna diferentes y alternarlas a través del MMI.
El interior del vehículo ha sido estilizado significativamente para estar a juego con su exterior expresivo. Se han introducido novedades en el diseño de la palanca de cambios, las salidas de aire, las inserciones decorativas de tela y la iluminación ambiental. Estos elementos son precisos y detallados, realzando el aspecto progresivo y técnico del vehículo.
Igualmente, el S3 incorpora prácticos portavasos y un reposabrazos de serie, la consola central rediseñada. Acentúa su aspecto deportivo con costuras de contraste, al igual que las del cuadro de la instrumentación, que son de doble pespunte. También se ha rediseñado la palanca de cambios, con una forma más plana que hace que se integre perfectamente en la consola central y permite acceder cómodamente a las funciones básicas del S tronic.
También, gracias a diferentes servicios de Audi connect, una tienda online de aplicaciones y funciones bajo demanda, el S3 se encuentra conectado digitalmente. El equipamiento de serie incluye la radio digital DAB+, una pantalla táctil de 25,6 cm (10,1 pulgadas), el Audi virtual cockpit y un cargador inalámbrico para smartphones. Además de los dos puertos USB C en la consola central delantera, también hay dos puertos adicionales en la parte trasera.
El nuevo Audi S3 cuenta con un rendimiento y prestaciones impresionantes. Con 245 kW (333 CV) de potencia, 420 Nm de par motor y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos, este vehículo demuestra su poderío. Como parte de la actualización del producto, el motor 2.0 TFSI ha sido mejorado con un aumento de potencia de 23 CV y 20 Nm adicionales de par. Además, el par máximo está disponible en un amplio rango de revoluciones, entre 2.100 y 5.500 rpm. Por último, cabe destacar que la velocidad máxima está limitada a 250 km/h.
Además, ahora gracias a su mayor capacidad para transmitir par, la transmisión S tronic de siete velocidades permite un arranque más espontáneo al comprimir con más fuerza el embrague correspondiente. También, se ha logrado reducir a la mitad el tiempo de cambio de marcha a plena carga y se han aumentado las revoluciones del motor cuando la transmisión está en modo D durante la carga parcial, lo que resulta en una capacidad de respuesta superior.
Otro elemento a destacar es que S3 ahora cuenta con el torque splitter, siguiendo los pasos del RS 3, lo que mejora tanto la agilidad como la estabilidad. Esta tecnología permite distribuir el par entre las ruedas traseras de manera totalmente variable. Además, se encuentra disponible el sistema Audi drive select, que ofrece seis perfiles para una amplia gama de experiencias de conducción, desde un enfoque en el confort hasta un dinamismo extremo. La actualización también incluye el nuevo modo dynamic plus, que garantiza una conducción especialmente dinámica.
Si (
No(
