El Ferrari Amalfi Spider irrumpe como la nueva propuesta de gran turismo descapotable de Ferrari. Con un V8 turbo de 640 CV, capota de apertura rápida y una configuración 2+ pensada también para el día a día, este modelo transforma cada trayecto en una experiencia de conducción más intensa, donde prestaciones, confort y estilo conviven bajo el cielo abierto.
Con la presentación del nuevo Ferrari Amalfi Spider, la firma de Maranello amplía su visión del gran turismo descapotable contemporáneo. Este spider V8 2+ con motor central delantero representa una evolución natural del concepto de deportivo elegante y utilizable a diario, un automóvil concebido para quienes desean disfrutar de altas prestaciones sin renunciar al confort, la versatilidad y el estilo que definen a los grandes Ferrari.
El Amalfi Spider encarna una nueva referencia dentro del estilo de vida deportivo al aire libre que propone Ferrari: una síntesis refinada entre rendimiento, sofisticación y placer de conducción. Con el techo abierto, la conexión directa con la carretera se intensifica y la experiencia al volante adquiere una dimensión más emocional, sin comprometer la practicidad necesaria para el uso cotidiano.

Desde el punto de vista del diseño, el modelo mantiene las proporciones y volúmenes del Ferrari Amalfi, conservando una silueta fluida y elegante incluso con la capota plegada. La interpretación estética responde a un enfoque minimalista y escultórico, en el que las superficies limpias y las líneas tensas transmiten modernidad y dinamismo. La parte frontal destaca por una amplia toma de aire y un largo capó esculpido que alberga el motor V8 turbo de 640 CV, mientras que en la zaga un alerón activo integrado contribuye a reforzar la estabilidad a alta velocidad. Llantas forjadas y elementos en fibra de carbono completan una imagen que combina deportividad y sofisticación.
La capota de lona se convierte en uno de los elementos técnicos y estéticos más relevantes del modelo. Disponible en cuatro colores de tejido sartorial y dos en tejido técnico —entre ellos el novedoso Tecnico Ottanio—, permite amplias posibilidades de personalización. Las costuras en contraste, disponibles bajo pedido, refuerzan tanto el carácter deportivo como la elegancia del conjunto. El tejido técnico presenta además un trenzado específico que genera un sutil efecto iridiscente, aportando profundidad visual a la superficie.

En términos funcionales, la capota puede abrirse en apenas 13,5 segundos y accionarse incluso en marcha a velocidades de hasta 60 km/h. Su diseño compacto —con solo 220 mm de grosor cuando está plegada— permite preservar la capacidad del maletero: 255 litros con el techo cerrado y 172 litros con el techo abierto, cifras que evidencian la vocación práctica del modelo. El aislamiento acústico y térmico se garantiza mediante un tejido de cinco capas cuyo rendimiento se aproxima al de los techos rígidos retráctiles de Ferrari.
Por otro lado, el habitáculo mantiene la configuración de doble cabina característica del modelo, con una evolución significativa de la interfaz entre piloto y vehículo. Destaca el regreso del icónico botón de encendido y la adopción de un volante con mandos físicos, elementos pensados para una interacción más intuitiva durante la conducción deportiva. La pantalla central integrada y la disposición ergonómica de los controles contribuyen a reforzar esa sensación de conexión directa entre conductor y máquina.

La configuración 2+ añade una dimensión adicional de practicidad. Los asientos traseros permiten acomodar a niños o servir como espacio adicional de carga, ampliando la versatilidad del vehículo. Para mejorar el confort durante la conducción descapotada, el modelo incorpora además un deflector de viento integrado en el respaldo del asiento trasero, accionable mediante un botón y diseñado para reducir las turbulencias en el habitáculo.
Con su motor V8 turbo de 640 CV, su refinado diseño y una arquitectura pensada para disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la funcionalidad diaria, el Ferrari Amalfi Spider reafirma la tradición de los grandes GT descapotables de Maranello y propone una nueva interpretación del lujo deportivo contemporáneo.