A excepción del problema de Vettel desde el comienzo de la carrera, cuando su coche perdió potencia y se tuvo que retirar, poco que contar de este Gran Premio.
Ferrari tenía coche para pelear con Mercedes en Suzuka, pero de nuevo el infortunio ha hecho que sus dos pilotos no pudieran hacerlo. Raikkonen penalizaba 5 puestos por cambiar la caja de cambios y Vettel, al margen de ser adelantado por la magnífica salida de Verstappen, perdía enseguida potencia a causa de una bujía, según comentó el equipo, y se tuvo que retirar. Marchione, su presidente, ya dijo muy enfadado a principios de semana que el equipo estaba perdiendo por culpa de cosas tontas e inexplicables.
Pero así es la F1, viene la desgracia cuando menos se espera. Pero si todo transcurre con normalidad, Hamilton, aunque no gane en las cuatro carreras que faltan, tiene el título en el bolsillo. 59 puntos, que es la distancia que separa a los dos primeros pilotos de la clasificación, son muchos para que Vettel tenga alguna opción.
El Gran premio no ha sido aburrido, pero tampoco puede calificarse de brillante. Verstappen ha demostrado, una vez más, que es el piloto que mejor sale y que se mete por donde puede, con riesgo, pero sin miedo. Adelantó a su compañero Ricciardo primero y, unos metros más tarde, a Vettel, quien, tal vez, ya tenía el problema. Se colocó segundo, lugar que ya no perdió, pero no se vio con ninguna posibilidad de alcanzar a Hamilton.
Sí vimos una nueva demostración de Force India y Esteban Ocon. El francés se proyecta como un gran piloto y ya es la revelación de esta temporada.
Cara y cruz para los españoles. Fernando Alonso terminó 11º, fue el piloto que más puestos adelantó desde la última posición y peleó muy duro con Massa en las vueltas finales por entrar en los puntos. Carlos Sainz cometió un error en las primeras curvas y se tuvo que retirar. Una mala despedida de Toro Rosso. Como anunciamos ayer, en el próximo GP, en Austin, se subirá ya al Renault que deja Palmer.
En dos semanas damos el salto al continente americano para tres carreras, y la temporada, como siempre, terminará en Abu Dhabi. Y no parece que vaya a haber ninguna sorpresa.
CLASIFICACIÓN
POS |
NO |
DRIVER |
CAR |
LAPS |
TIME/RETIRED |
PTS |
1 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
53 |
1:27:31.194 |
25 |
2 |
33 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING TAG HEUER |
53 |
+1.211s |
18 |
3 |
3 |
Daniel Ricciardo |
RED BULL RACING TAG HEUER |
53 |
+9.679s |
15 |
4 |
77 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES |
53 |
+10.580s |
12 |
5 |
7 |
Kimi Räikkönen |
FERRARI |
53 |
+32.622s |
10 |
6 |
31 |
Esteban Ocon |
FORCE INDIA MERCEDES |
53 |
+67.788s |
8 |
7 |
11 |
Sergio Pérez |
FORCE INDIA MERCEDES |
53 |
+71.424s |
6 |
8 |
20 |
Kevin Magnussen |
HAAS FERRARI |
53 |
+88.953s |
4 |
9 |
8 |
Romain Grosjean |
HAAS FERRARI |
53 |
+89.883s |
2 |
10 |
19 |
Felipe Massa |
WILLIAMS MERCEDES |
52 |
+1 lap |
1 |
11 |
14 |
Fernando Alonso |
MCLAREN HONDA |
52 |
+1 lap |
0 |
12 |
30 |
Jolyon Palmer |
RENAULT |
52 |
+1 lap |
0 |
13 |
10 |
Pierre Gasly |
TORO ROSSO |
52 |
+1 lap |
0 |
14 |
2 |
Stoffel Vandoorne |
MCLAREN HONDA |
52 |
+1 lap |
0 |
15 |
94 |
Pascal Wehrlein |
SAUBER FERRARI |
51 |
+2 laps |
0 |
NC |
18 |
Lance Stroll |
WILLIAMS MERCEDES |
45 |
DNF |
0 |
NC |
27 |
Nico Hulkenberg |
RENAULT |
40 |
DNF |
0 |
NC |
9 |
Marcus Ericsson |
SAUBER FERRARI |
7 |
DNF |
0 |
NC |
5 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
4 |
DNF |
0 |
NC |
55 |
Carlos Sainz |
TORO ROSSO |
0 |
DNF |
0 |