Land Rover presentó el renovado Range Rover Velar para 2023, con una mayor autonomía en la variante PHEV gracias a su batería más grande. El exterior se actualizó con pequeños detalles, mientras que el interior recibió una pantalla táctil de 11,4 pulgadas y nuevas opciones de tapicería sin cuero. También hay mejoras en infoentretenimiento, navegación, diagnósticos a bordo, chasis y tren motriz. El Velar ya está disponible para pedidos con un precio de partida.
Land Rover presentó el renovado Range Rover Velar, con un “lavado de cara” en su diseño y estilo,además, incorpora nuevas tecnologías para 2023. Si bien los cambios exteriores son difíciles de detectar, el interior se renovó y la variante PHEV adquirió una batería más grande, lo que resultó en una mayor autonomía.
El Range Rover Velar se presentó originalmente en 2017 y se actualizó en 2020. Esta vez, sin embargo, los cambios son más significativos, en una búsqueda para despertar el interés de los clientes en el elegante SUV que llena el vacío entre el Evoque y el Range Rover Sport .
Comenzando con el exterior, el Velar sigue siendo atractivo después de seis años, por lo que sus diseñadores limitaron su aporte a los pequeños detalles. Estos incluyen los gráficos rediseñados de los faros Pixel LED, el nuevo diseño de parrilla inspirado en el nuevo Range Rover, las luces traseras "super LED" y el difusor/placa protectora ligeramente diferente en el parachoques trasero. Finalmente, la gama de colores se ha ampliado con la incorporación de los nuevos tonos Metallic Varesine Blue y Premium Metallic Zadar Grey.
Los cambios en el interior son mucho más significativos, ya que el diseño de pantalla táctil dual del Velar saliente ha sido reemplazado por un diseño más limpio y moderno para la consola central. La pieza central es la nueva pantalla táctil de vidrio curvo de 11,4 pulgadas que ahora integra todas las funciones, incluidos los controles de clima. Así, el Velar no tiene mandos físicos de ningún tipo, aparte de los montados en el volante. Según Land Rover, el 80% de las tareas se pueden realizar con dos toques en la pantalla de inicio. El sistema es compatible con actualizaciones inalámbricas, lo que trae mejoras al infoentretenimiento, la navegación, los diagnósticos a bordo, el chasis y el tren motriz del Pivi Pro7.
Land Rover comenta que el Velar tiene el habitáculo más silencioso de su segmento gracias a la función de cancelación activa de ruido de la carretera disponible del sistema de sonido envolvente Meridian 3D opcional con 17 altavoces. Además, el sistema de filtración Cabin Air Purification Plus asegurará que el aire esté perfectamente limpio.
Las mezclas de lana Kvadrat y los textiles de poliuretano Ultrafabrics ofrecen una opción sin cuero para la tapicería, mientras que aquellos que todavía quieren cuero pueden obtenerlo en nuevos colores (Cloud, Caraway, Raven Blue y Deep Garnet). Dependiendo de la versión, el Velar se puede especificar con detalles en cromo claro de luna o cobre bruñido satinado en el volante y el tablero. Además de la moldura de chapa de madera Shadow Grey Ash que se muestra en la consola central, los propietarios pueden optar por aluminio con acabado Technical Light Anodised o Dark Anodised.
El híbrido enchufable Range Rover Velar P400e se actualizó con una nueva batería de iones de litio de 19,2 kWh (frente a 13,6 kWh). Como resultado, la autonomía EV ahora es de hasta 64 km en el ciclo WLTP, lo que representa un aumento de 11 km en comparación con su predecesor . La nueva batería también es compatible con la carga rápida de CC, pasando del 0 al 80 % en 30 minutos cuando se conecta a un cargador de 50 kW. Una carga completa tarda 2,5 horas con un cargador de CA estándar de 7 kW.
El resto de la gama incorpora motores de gasolina y diésel, la mayoría de ellas con tecnología híbrida suave de 48 voltios y todas ellas acopladas exclusivamente a una caja de cambios automática de ocho velocidades que envía potencia a las cuatro ruedas. Todos los modelos de seis cilindros y PHEV vienen de serie con Adaptive Dynamics (suspensión activa), mientras que la suspensión neumática electrónica es opcional.
El Range Rover Velar 2024 ya está disponible para pedidos en el Reino Unido, Europa y Australia con un precio de partida de 77.600 € en España.
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