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Lexus LM, viajar en primera clase
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Lexus LM, viajar en primera clase

Con un interior diseñado para el confort y bienestar de los pasajeros

Por Tommy Díaz-Valdés
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martes 18 de abril de 2023, 18:10h
El Lexus LM es un nuevo modelo que ofrece lujo y espacio como una limusina, pero en formato MPV. Diseñado para el transporte de pasajeros, cuenta con características excepcionales como asientos cómodos, control de temperatura e iluminación, acceso intuitivo a funciones de conectividad y entretenimiento, y un sistema de sonido personalizado Mark Levinson 3D. Está disponible en dos opciones: una con capacidad para cuatro personas y otra para siete. Cuenta con un motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros que ofrece una potencia máxima de 250 CV y un par de 239 Nm. También cuenta con tecnologías avanzadas en tracción, frenado y suspensión para mantener un gran dinamismo sin sacrificar el confort de los pasajeros.

Lexus LM es un modelo de automóvil completamente nuevo para Lexus en Europa. Este vehículo ofrece el lujo supremo de una limusina, pero en el formato de un MPV lujoso y espacioso.

El Lexus LM es el cuarto modelo del "Siguiente Capítulo" de la marca, que ha renovado completamente su gama de productos con nuevas plataformas, motorizaciones y tecnologías innovadoras. Este vehículo se une al éxito de los SUVs NX, RX y el eléctrico RZ, y junto con la berlina LS, el coupé y el cabrio LC, es considerado un modelo de referencia para Lexus. La designación "L" indica su importancia dentro de la marca.

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El objetivo principal del diseño del habitáculo del vehículo fue el confort y bienestar de los ocupantes, incorporando la hospitalidad Omotenashi de Lexus en cada detalle. Los asientos ofrecen una sujeción y confort superiores, el ambiente del habitáculo está controlado con precisión en cuanto a temperatura, calidad del aire e iluminación, y cuenta con acceso intuitivo a funciones de conectividad y entretenimiento, como un monitor panorámico HD de 48 pulgadas y un equipo de sonido personalizado Mark Levinson 3D. Todo esto se ha pensado para que los ocupantes se sientan como en casa y perfectamente atendidos mientras relajan o trabajan durante el viaje.

Según Lexus, la inclusión del LM en su línea de productos les permite ofrecer una mayor diversidad y satisfacer las necesidades y estilos de vida de un público más amplio. El LM no es simplemente una furgoneta reformada, sino que es un vehículo diseñado específicamente para el transporte de pasajeros.

Lexus buscó diseñar un interior de lujo que brindara la misma comodidad que una sala de estar y la practicidad de una oficina móvil, algo único en el mercado. El objetivo era crear un espacio donde los pasajeros pudieran relajarse y sentirse cómodos al mismo tiempo.

Existen dos opciones disponibles, una con capacidad para cuatro personas y otra con capacidad para siete personas.

En el modelo de siete plazas, la fila central de asientos VIP tiene más espacio y funciones accesibles. También hay una tercera fila con tres asientos abatibles que se pueden plegar para obtener más espacio en el maletero.

El modelo de cuatro plazas es un vehículo de lujo con características excepcionales. Tiene dos asientos traseros multifunción y una partición entre la parte delantera y trasera del habitáculo. En la parte trasera, hay un monitor panorámico de 48 pulgadas y un panel de cristal que se puede oscurecer para mayor privacidad. Además, cuenta con un sistema de sonido personalizado Mark Levinson 3D con efecto envolvente y 23 altavoces. El Asistente Climático de Lexus es muy sofisticado y utiliza sensores térmicos para controlar y regular la calefacción y la ventilación en el habitáculo.


Lexus MultiOperation Panels tienen un estilo similar al de los smartphones.

El LM cuenta con un controlador que se asemeja a un smartphone y permite ajustar varias funciones del habitáculo de manera rápida e intuitiva, como el equipo de sonido, el climatizador, la iluminación interior y las cortinillas de las ventanas. Además, es el primer modelo en ofrecer reconocimiento de voz para los ocupantes de los asientos traseros.

La parte trasera del habitáculo tiene una consola superior elegante que incluye los controles de las puertas, un lugar para guardar objetos pequeños y sensores de temperatura. Esta consola está ubicada en el centro para aprovechar al máximo el espacio superior.

Se ha creado un sistema de sonido personalizado con efecto envolvente Mark Levinson 3D para ambos modelos del LM. El modelo de cuatro plazas tiene 23 altavoces, mientras que el modelo de siete plazas cuenta con 21 altavoces. La calidad de reproducción del sonido es excepcional.

Colores y acabados interiores

La elección de los colores y acabados en el interior del LM refleja la calidad artesanal que ofrece Lexus. La tapicería está hecha con cuero L-anilina de alta calidad y tiene ribetes contrastados. Además, se ha desarrollado un nuevo acabado de madera granulada con un patrón tradicional japonés mediante impresión 3D.

DISEÑO EXTERIOR

El nuevo modelo LM de Lexus sigue el diseño de "Siguiente Capítulo" y se enfoca en la "elegancia superior". Con una longitud de 5130 mm, anchura de 1890 mm y altura de 1945 mm, el vehículo tiene proporciones que facilitan su uso y maniobrabilidad. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 3000 mm que maximiza el espacio para los ocupantes traseros. Las opciones de llantas de aleación fundida de 17 pulgadas o de aleación forjada de 19 pulgadas. Además, se pueden elegir entre tres acabados "sónicos" con efecto de lustre profundo que reflejan el prestigio del vehículo.

Propulsor electrificádo

En el modelo LM de Lexus, se ha buscado combinar la sensación de placer al conducir con el confort de marcha, lo cual no es una tarea sencilla. Para lograr un manejo adecuado para un vehículo Lexus, se han aprovechado las ventajas de la plataforma GA-K, que cuenta con una carrocería muy rígida y tecnologías avanzadas en tracción, frenado y suspensión, lo que permite mantener un gran dinamismo sin sacrificar el confort de los pasajeros.

En Europa, el Lexus LM estará disponible como LM 350h y contará con un motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros, el mismo que se utiliza en los modelos NX 350h y RX 350h. Este sistema ha demostrado ser silencioso, refinado y eficiente, ofreciendo una potencia máxima de 250 CV DIN/184 kW y un pico de par de 239 Nm.

El vehículo viene con tracción total electrónica E-Four de serie, que aumenta la distribución del par posterior para mejorar la estabilidad en las curvas y el confort de los asientos traseros. El sistema puede ajustar el equilibrio entre el par motor delantero y trasero para lograr una mayor firmeza al arrancar o en curvas con pavimento deslizante, variando entre 100:0 y 20:80.

Se utilizan tecnologías avanzadas para mejorar el rendimiento dinámico.

La comodidad en el interior del vehículo es la principal prioridad de Lexus, lo que se refleja en varias características como la tracción, el frenado y la marcha. Una nueva función llamada "modo de conducción de Confort en los asientos traseros" ajusta la suspensión y la distribución del par motor para reducir las vibraciones y mejorar la postura de los ocupantes. Además, el vehículo cuenta con un sistema de frenado automático llamado Smart Stop, control del cabeceo y una suspensión adaptable para mantener una marcha suave y estable.

Igualmente, el LM cuenta con los sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor de Lexus Safety System +, que también se encuentran en los modelos NX, RX y RZ más recientes.

El Lexus LM estará disponible en los mercados europeos a partir de otoño de 2023.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS LEXUS LM

Dimensiones NUEVO LM (4 y 7 plazas)
Longitud total (mm) 5,130
Anchura total (mm) 1,890
Altura total (mm) 1,945
Distancia entre ejes (mm) 3,000
Voladizo delantero (mm) 1,015
Voladizo trasero (mm) 1,110
Longitud interior (mm) 4 asientos: 2,735
7 asientos: 2,965
Anchura interior (mm) 4 asientos: 1,590
7 asientos: 1,665
Altura interior (mm) 1,365

MOTORIZACIÓN (en Europa) LM 350h
Motor 2.5 litros
4 cilindros en línea
Cilindrada del motor (cm3) 2487
Certificación de emisiones Euro 6D
Potencia máx. (CV DIN/ kW) 250/184
Par máx. (Nm a rpm) 239 a 4,300 - 4,500
Transmisión Transeje híbrido
Tracción E-Four (Electric AWD system)
Velocidad máx. (km/h) 190

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