Estos son los mejores salpicaderos digitales que puedes encontrar en un coche hoy en día
La tecnología está conseguiendo que los coches sean cada vez más potentes pero más fáciles de conducir.
En los superdeportivos, las pantallas digitales nos permiten comprobar cientos de datos echando un vistazo al salpicadero. Antiguamente, las marcas estaban obligadas a incoporar relojes analógicos para mostrar datos como la temperatura del aceite o la presión del turbo. Ahora, pueden incluirlos de forma dinámica en una pantalla y a parte ofrecer otra serie de datos como telemetría, tiempos en circuito o fuerzas G.
Empezaremos con el nuevo Ford GT. Su cockpit es el ejemplo perfecto de minimalismo y efectividad. En función del modo de conducción que llevemos, ofrecerá unos datos concretos como la velocidad y la temperatura del aceite en el modo Race o la presión de las ruedas en el modo Drift.
En segundo lugar encontramos el archiconocido panel digital de Audi. Fue el primero en llegar al gran público y se caracteriza por ser completamente personalizable y ofrecer una espectacular navegación por Google Earth. Las otras dos marcas del grupo, Volkswagen y Seat, han implementado salpicaderos similares pero menos personalizables y de una calidad inferior.
El Ford Mustang 2018 es un buen ejemplo de que lo clásico y lo digital no tienen que ser necesariamente opuestos. A pesar de incorporar una gran pantalla de 12" los relojes utilizan la misma estética que los analógicos para los modos de diario. Aún así, al seleccionar el modo de competición, las rpm y la marcha engranada pasan a primer plano.
Y como no podía ser de otra forma, lo mejor para el final. El Cockpit de McLaren es el más espectacular que podemos encontrar hoy en día. Su personalización no se limita a lo digital si no que es capaz de girar el salpicadero por completo para mostrar una pantalla más pequeña y racing.
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