Segundo Maybach de la marca

Mercedes Maybach GLS 600
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Mercedes Maybach GLS 600

Un SUV convertido en limusina

viernes 29 de noviembre de 2019, 13:05h
El primer modelo en lucir el sello Maybach fue un Clase S chasis largo, descaradamente lujoso y presentado en el pasado Salón de Ginebra. Hoy, la firma de la estrella presenta el segundo Mercedes-Maybach de la gama, el imponente GLS 600.

Este SUV de 7 plazas mide 5,21 metros de largo y cuenta con una batalla de 3,13 metros. El Mayabch GLS 600 solo hay cuatro plazas. En el lugar de la segunda fila de asientos encontramos dos butacas con tantos ajustes como si fuera un asiento de primera clase en un vuelo Premium.

Además de los lujosos acabados (cuero nappa, madera noble, mullida moqueta aluminio), la lista de opciones incluye asientos traseros con función masaje, una consola central trasera que esconde con mesas y una nevera.

Al tratarse, básicamente de un todoterreno reconvertido a limusina, el acceso y el salir de un coche con tanta altura libre ha obligado a una solución drástica para que los clientes no tenga que escalar para subir al coche o tengan que saltar si quieren bajar.

Las solución adoptada por Maybach es la de un escalón eléctrico que sale de debajo del coche al abrir las puertas y se vuelve a esconder al cerrarlas.

Motor

El V8 4.0 biturbo de 558 CV a 6.000 rpm con tecnología mild hybrid EQ Boost de 48 V. Entrega 750 Nm de par motor desde 2.500 hasta 5.000 rpm, más que suficiente para mover los 2.710 kg que pesa y hacer de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad está autolimitada a 250 km/h.

Tecnología

El modelo equipa todo tipo de asistencias a la conducción y conectividad de Mercedes-Benz. Además, el Maybach GLS 600 dispone de una puesta a punto específica de la suspensión activa E-Active Body Control.

También incluye la función de inclinación en las curvas para contrarrestar las fuerzas laterales que actúan sobre los ocupantes. Es un sistema que integró por primera vez en Mercedes-Benz el Clase S coupé.

El precio todavía no se ha hecho público, pero estará entre los SUV más caros y rápidos del mundo.

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