Mercedes-AMG F1 presentó el nuevo monoplaza 'W14' para la próxima temporada, conservando el ADN de su predecesor y con cambios notables como el color negro. El equipo busca mejorar el rendimiento del coche reduciendo su peso y trabajando en áreas clave. Hamilton, Russell y Schumacher están entusiasmados con el nuevo monoplaza que promete ser un gran competidor en la parte delantera de la parrilla.
Mercedes-AMG F1 ha mostrado hoy su nuevo monoplaza, el 'W14', para la próxima temporada que comienza en Baréin en pocas semanas. El monoplaza a conservando el ADN de su predecesor. Lo más destacado es el regreso del color negro.
Ferrari eligió una presentación de su 'SF23' en un circuito, mientras que Mercedes lo hizo en un plató. El nuevo coche fue el protagonista de la presentación, con la presencia del jefe de equipo Toto Wolff, los pilotos Lewis Hamilton y George Russell, y el piloto reserva Mick Schumacher.
How does the W14 stack up against last year's W13? 👀
La escudería informó que el concepto básico del W13 se ha mantenido y el desarrollo se ha enfocado en áreas de rendimiento clave. El nuevo 'W14' "conserva el ADN característico de su predecesor" aunque con "cambios notables" en su diseño y una pintura negra que les ha traído tanto éxito en el pasado.
Con el objetivo de reducir aún más el peso del monoplaza, se ha optado por eliminar el plateado y el blanco para mostrar la fibra de carbono y el color negro mate en la parte posterior del morro y la zona que cubre el motor. Según Wolff,"hemos tratado de averiguar dónde podemos exprimir cada gramo. El color negro se convirtió en 2020 en parte de nuestro ADN, por lo que nos complace volver a él".
El 'W14' tiene una parte delantera achatada con pontones más grandes que el del año anterior. También hay cambios en la suspensión delantera para solucionar los problemas de "porpoising" que los pilotos de Mercedes tuvieron durante 2022.
Wolff expresó que nuestro objetivo es siempre ganar un Campeonato del Mundo, pero el año pasado nuestros oponentes eran muy fuertes y estamos tratando de igualarles. Agregó que para conseguir el título se requiere resistencia, trabajo en equipo y determinación.
Él advirtió que enfrentarán "todos los desafíos" siempre "poniendo al equipo por encima de todo lo demás"."No dejaremos ningún detalle sin revisar en la búsqueda de cada milésima de segundo. Esta temporada vamos a darlo todo para volver a estar en la parte delantera", dijo. "Estamos preparándonos para comenzar la próxima temporada. Veo mucho esfuerzo, motivación y energía en la organización para construir un auto lo suficientemente competitivo para luchar en la parte delantera de la parrilla", expresó.
Hamilton y Russell expresaron su entusiasmo por el monoplaza que inspira "rapidez" y "pasión". El siete veces campeón del mundo comentó: "Llevo formando parte de este equipo más de una década y el esfuerzo de todos no deja de sorprenderme. He visto cómo se ha ido evolucionando el coche, los cambios que se han hecho son impresionantes. Me encanta la nueva decoración, transmite 'vamos en serio'".
El de King's Lynn admitió que el 'W14' le había "impactado enormemente". "Es hermoso, agresivo y llamativo", dijo. "Ha sido un invierno largo y hay muchas expectativas para ver si el 'W14' cumple con nuestras expectativas",añadió.
Hamilton y Russell comienzan su segunda temporada juntos en el mismo equipo, con la incorporación del alemán Mick Schumacher como piloto reserva para 2023. Después de dos años en Haas, Schumacher dijo: "Me siento muy ligado a Mercedes. Estoy feliz de formar parte del equipo y entiendo lo vital que será mi papel en el desarrollo del 'W14'. Me comprometo a darlo todo". El joven de 23 años terminó así su discurso.
Si (
No(
